P02A7: Cilindar 4 — korekcija smeše dostigla minimalnu granicu

Šta ovo znači

Korekcija smeše za cilindar 4 dostigla je minimalnu kalibrisanu granicu. Kod ukazuje na to da upravljački modul ne može da primeni potrebnu korekciju; sam po sebi ne dokazuje da je smeša u cilindru trajno bogata.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora podešava gorivo za cilindar 4 kako bi održao sagorevanje u kalibrisanom opsegu. Kod P02A7 se postavlja kada korekcija trimovanja goriva za cilindar 4 dostigne minimalnu granicu, tako da modul ne može da izvrši dovoljno potrebne prilagodbe; sam kod ne dokazuje da je cilindar bogat.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Brizgaljka cilindra 4 propušta gorivo
2. Brizgaljka je zaglavljena u otvorenom položaju ili postoji kvar upravljanja
3. Previsok pritisak goriva
4. Kvar senzora ili ožičenja cilindra 4

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
• Preskakanje paljenja ili oklevanje pri ubrzanju
• Miris goriva ili povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanja propaljivanja paljenja i korekcije smeše uživo za cilindar 4 da biste videli kada se dostiže minimalna granica.
2. Pregledajte injektor cilindra 4 i okolnu oblast na curenje goriva, i proverite njegov konektor i ožičenje na oštećenja.
3. Proverite srodne kodove pritiska goriva ili smeše koji bi mogli ukazivati na širi problem umesto na samo jedan cilindar.
4. Testirajte pritisak goriva u odnosu na proizvođačevu specifikaciju i proverite da li injektor cilindra 4 dobija ispravnu komandu.
5. Upotrebite odobrenu proceduru proizvođača da testirate curenje injektora cilindra 4 i po potrebi pregledate njegov senzor ili upravljačko kolo.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeni konektor ili upravljačku žicu injektora cilindra 4.
• Zamenite zaptivku koja curi ili pravilno postavite u sedište injektor cilindra 4 ako je curenje spoljašnje.
• Zamenite injektor cilindra 4 ako njegova mlaznica ili unutrašnji ventil cure ili je zaglavljen u otvorenom položaju.
• Podesite pritisak goriva ako prelazi proizvođačevu specifikaciju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte produženu vožnju ako cilindar 4 radi nemirno, propaljuje paljenje ili izduvni gasovi mirišu na gorivo; višak goriva može oštetiti katalizator. Zaustavite se ako vidite da gorivo curi oko injektora zbog opasnosti od požara.