P02AF: Cilindar 6 – korekcija smeše dostigla je minimalnu granicu

Šta ovo znači

Upravljački modul je dostigao minimalnu granicu korekcije smeše za cilindar 6. To ukazuje na ograničenje korekcije smeše za pojedinačni cilindar; sam kod ne utvrđuje osnovni uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kompjuter motora podešava gorivo za cilindar 6 kako bi sagorevanje ostalo uravnoteženo. Ovaj kod se postavlja kada korekcija trimovanja goriva za cilindar 6 dostiže donju kalibrisanu granicu, što može odražavati višak goriva, injektor koji se ne zatvara ili neispravan ulazni signal specifičan za cilindar.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Injektor cilindra 6 propušta gorivo
2. Injektor je zaglavljen u otvorenom položaju ili postoji kvar upravljanja
3. Previsok pritisak goriva
4. Kvar senzora ili ožičenja cilindra 6

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
• Preskakanje paljenja ili oklevanje pri ubrzanju
• Miris goriva ili povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke okvira zamrznutih podataka (freeze frame), vrednosti trimovanja specifične za cilindar i broj misfire-a da biste videli kada cilindar 6 dostiže donju granicu.
2. Proverite da li postoji miris goriva ili vidljivo curenje oko injektora cilindra 6 i njegove zaptivke.
3. Pregledajte ožičenje i konektor injektora cilindra 6 na oštećenje, loš kontakt ili znake greške u upravljanju.
4. Testirajte curenje i rad injektora cilindra 6, upoređujući ga sa ostalim injektorima.
5. Proverite pritisak goriva i relevantne signale senzora i upravljanja specifične za cilindar 6 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Zamenite zaptivku injektora cilindra 6 koja curi.
• Očistite ili zamenite injektor cilindra 6 koji ne prođe test curenja ili protoka.
• Popravite ožičenje ili upravljački priključak injektora cilindra 6.
• Korigujte preveliki pritisak goriva ako je to potvrđeno testiranjem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju ako motor radi grubo, trza ili zaudara na gorivo, i blagovremeno dogovorite dijagnostiku. Višak goriva može pogoršati misfire, razblažiti motorno ulje i oštetiti katalizator.