OBD-II kod greške

P02AB: Cilindar 5 - Korekcija smeše dostigla minimalnu granicu

Šta ovo znači

Korekcija smeše za cilindar 5 dostigla je minimalnu kalibrisanu granicu. Kod ukazuje na to da upravljački modul ne može da primeni potrebnu korekciju; sam po sebi ne dokazuje da je smeša u cilindru trajno bogata.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Računar motora prilagođava gorivo za cilindar 5 kako bi održao balans sagorevanja. Ovaj kod se postavlja kada korekcija trimovanja goriva za cilindar 5 dostigne donju kalibrisanu granicu, često zato što previše goriva ulazi u taj cilindar ili su njegove povratne informacije o smeši obmanjujuće; to samo po sebi ne dokazuje da je cilindar bogat.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Curenje iz brizgaljke cilindra 5 ili problem s njenim protokom
  2. Drugi disbalans goriva ili vazduha specifičan za cilindar 5

Simptomi

  • Lampica za proveru motora
  • Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
  • Preskakanje paljenja ili oklevanje pri ubrzanju
  • Miris goriva ili povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira, vrednosti korekcije goriva specifične za cilindar 5 i broja propaljenih paljenja da biste videli kada cilindar 5 dostiže donju granicu.
  2. Proverite da li postoji miris goriva, vlažnost ili znaci curenja oko injektora cilindra 5 i njegove zaptivke.
  3. Pregledajte ožičenje i konektor injektora cilindra 5 na oštećenja, loš kontakt ili upravljačku grešku.
  4. Uporedite curenje i rad injektora cilindra 5 sa ostalim injektorima koristeći odgovarajući balans test ili test curenja.
  5. Proverite pritisak goriva i relevantne ulazne signale senzora ili upravljanja specifične za cilindar u odnosu na specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Zamenite zaptivku injektora cilindra 5 koja curi.
  • Očistite ili zamenite injektor cilindra 5 koji ne prođe test curenja ili protoka.
  • Popravite ožičenje injektora cilindra 5 ili upravljački priključak.
  • Otklonite preveliki pritisak goriva ako testiranje to potvrdi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte duga putovanja ako motor radi nemirno, oseća se miris goriva ili trza; blagovremeno organizujte dijagnostiku. Injektor koji curi može pogoršati propaljivanje paljenja, povećati emisiju štetnih gasova i omogućiti da gorivo razblaži motorno ulje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi