P002A: Prekid kola upravljanja aktuatorom A profila B izduvne bregaste osovine u redu cilindara 1

Šta ovo znači

Prekid kola aktuatora profila izduvne bregaste osovine (profil A, red cilindara 1). Dijagnostika je ista kao za P001A, ali se odnosi na aktuator izduvnog profila.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator profila B bregaste osovine kontroliše promenu profila izduvne bregaste osovine na redu cilindara 1, dok modul prati njegovo upravljačko kolo. Kod P002A se registruje kada je to kolo u prekidu (otvoreno kolo), kao što je usled prekinute žice, prekida u namotaju aktuatora ili terminala konektora koji je izgubio kontakt.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u instalaciji
2. Prekid namotaja aktuatora
3. Kontakt se povukao iz kućišta konektora

Simptomi

• Upaljena lampica „Check Engine“
• Gubitak snage, naročito u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite dijagnostički uređaj da uhvatite podatke okvira zamrznutog stanja i proverite srodne kodove profila bregaste osovine ili kola na redu cilindara 1.
2. Pronađite aktuator profila B bregaste osovine na redu cilindara 1 i pregledajte njegov konektor na izvučeni pin, loše naleganje, koroziju ili oštećenje.
3. Iscrtajte/pratite snop ožičenja aktuatora na prekid, ogrebotine ili otkačeni deo, obraćajući pažnju na oblasti blizu izvora toplote ili pokretnih delova.
4. Sa izolovanim kolom kako je odredio proizvođač, proverite kontinuitet kroz ožičenje i namotaj aktuatora u odnosu na šemu ožičenja i specifikaciju proizvođača.
5. Ako je kontinuitet ožičenja neoštećen, proverite naleganje terminala konektora i upravljačko ožičenje sa strane modula koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite utikač aktuatora profila B bregaste osovine u redu cilindara 1 i pričvrstite svaki labavi terminal.
• Popravite prekinutu ili izgrebanu žicu u snopu ožičenja aktuatora.
• Zamenite oštećeni terminal konektora ili kućište konektora koje ne može da održi kontakt.
• Zamenite aktuator izduvnog profila u redu cilindara 1 ako se potvrdi prekid u njegovom namotaju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i nepotrebnu vožnju jer aktuator izduvnog profila možda neće raditi, što smanjuje snagu i potencijalno izaziva nemiran rad ili gašenje. Ako se motor ugasi ili radi veoma nemirno, zaustavite se i obezbedite dijagnostiku pre nastavka vožnje.