P2B36: Prekid upravljačkog kola aktuatora B profila bregaste osovine A, red 2

Šta ovo znači

Upravljačko kolo aktuatora B profila bregaste osovine na usisnoj strani reda 2 prijavljuje prekid. Profil bregaste B (velikog podizaja, poput sistema VTEC) ne može se pouzdano aktivirati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator profila bregaste osovine prebacuje usisnu bregastu osovinu na redu 2 na njen alternativni profil sa većim dizanjem ventila kada je to potrebno motoru. Upravljački modul nadzire električno kolo aktuatora B i postavlja P2B36 kada otkrije prekid, tako da ne može pouzdano da zada taj profil.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid upravljačke žice aktuatora
2. Prekid namotaja aktuatora
3. Kontaktni pin se potisnuo unazad iz kućišta konektora

Simptomi

• Uključena check engine lampica
• Gubitak snage, posebno u srednjem opsegu obrtaja
• Mogući nemiran rad na leru ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite podatke uživo za komandu usisnog profila reda 2 i sve srodne kodove aktuatora da biste videli kada dolazi do kvara.
2. Pregledajte konektor usisnog aktuatora B na redu 2 da biste pronašli izvučeni pin, loše naleganje, koroziju ili oštećeno ožičenje.
3. Sa isključenim kontaktom i izolovanim kolom prema uputstvima proizvođača, proverite kontinuitet kroz upravljačku žicu aktuatora na prekid.
4. Izmerite namotaj aktuatora B i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste identifikovali unutrašnji prekid namotaja.
5. Ako ožičenje i namotaj prođu proveru, upotrebite proceduru testiranja kola proizvođača da proverite vezu modula i potvrdite rad aktuatora.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite utikač usisnog aktuatora B na redu 2 i pričvrstite svaki izvučeni kontakt.
• Popravite prekinut ili oštećen deo upravljačke žice aktuatora.
• Zamenite aktuator B ako mu je namotaj prekinut.
• Popravite neispravnu vezu modula ako testovi kola to utvrde.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi glatko, kratka i oprezna vožnja može biti moguća, ali izbegavajte nagla ubrzanja jer usisna bregasta osovina možda neće preći na svoj profil sa većim dizanjem. Zaustavite se ako se ugasi ili radi nemirno; dalja vožnja može pogoršati vozne osobine i potrošnju goriva.