P002D: Prekid ili kvar u upravljačkom kolu aktuatora profila B bregaste osovine A (red cilindara 2)

Šta ovo znači

Prekid kola na aktuatoru profila izduvne bregaste osovine (profil A, red cilindara 2). Isto kao P002A u redu cilindara 2. Aktuator faznog regulatora bregaste osovine podešava fazu usisne i izduvne bregaste osovine pod opterećenjem — zaglavljen ili spor fazni regulator znatno smanjuje obrtni moment u srednjem opsegu obrtaja i može izazvati kodove korelacije bregaste i radilice.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator profila izduvne bregaste osovine banke 2 koristi električno upravljačko kolo za promenu faze bregaste osovine u skladu sa promenama uslova rada motora. Modul nadzire to kolo i postavlja kod P002D kada otkrije prekid, na primer prekinutu žicu ili terminal koji je izgubio kontakt; kvar može sprečiti odziv izduvne bregaste osovine i smanjiti snagu u srednjem opsegu obrtaja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u instalaciji
2. Pin izvučen iz kućišta konektora
3. Napukao lem unutar modula ili senzora

Simptomi

• Uključena lampica „Check engine“
• Gubitak snage, naročito u opsegu srednjih obrtaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i proverite postoje li drugi kodovi za fazu bregaste osovine ili električna kola, koji mogu pomoći da se utvrdi da li je kvar ograničen na aktuator profila A banke 2.
2. Kada je motor ugašen, pregledajte konektor aktuatora profila izduvne bregaste osovine banke 2 i obližnji snop kablova zbog labavog utikača, izvučenog pina, prekinute žice ili oštećenja od toplote.
3. Proverite ima li korozije na terminalima konektora i da li dobro naležu, kao i da li je svaka žica čvrsto postavljena na ulazu u kućište konektora.
4. Pomoću električne šeme proverite kontinuitet kroz upravljačko kolo profila A i njegove spojeve, tražeći prekid između modula i aktuatora.
5. Ako su ožičenje i terminali ispravni, proverite aktuator i priključke modula prema postupku proizvođača da biste pronašli prekid kola.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite utikač aktuatora profila A banke 2 i učvrstite sve labave žice.
• Popravite prekinutu žicu upravljačkog kola ili loš terminal konektora.
• Zamenite konektor čiji su terminali oštećeni ili korodirani.
• Zamenite aktuator profila izduvne bregaste osovine ako je njegovo upravljačko kolo interno prekinuto, nakon što potvrdite da je snop kablova ispravan.
• Popravite potvrđen kvar unutrašnjeg priključka modula prema postupku popravke koji je odobrio proizvođač.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno, možda možete preći kratku deonicu laganom vožnjom, ali izbegavajte snažno ubrzavanje jer faza izduvne bregaste osovine banke 2 možda neće reagovati i snaga može opasti. Prekinite vožnju ako se motor gasi, radi veoma neravnomerno ili izgubi toliko snage da vožnja u saobraćaju postane nebezbedna.