OBD-II kod greške

P0028: Opseg/rad kola solenoida upravljanja usisnim ventilom (red cilindara 2)

Šta ovo znači

ECU je detektovao da solenoid za regulaciju ulja usisnih ventila u redu cilindara 2 ne reaguje kako se očekuje. Uobičajeni uzroci su talog u kanalima za ulje, zaglavljen solenoid ili nizak pritisak ulja koji sprečava pravilno podešavanje faze usisne bregaste osovine pomoću VVT sistema.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2 dozira ulje kako bi pomerao fazni regulator i menjao fazu ventila. Modul prati da li usisna bregasta osovina bank 2 reaguje u očekivanom opsegu i registruje P0028 kada podešavanje prema zadatoj komandi ne daje očekivani rezultat.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Ventil za regulaciju ulja mehanički zaglavljen
  2. Talog ili nečistoće u kanalima za ulje
  3. Element senzora je ostario i izašao iz dozvoljenih granica kalibracije

Simptomi

  • Uključena lampica „Check engine“
  • Nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje motora
  • Smanjena snaga ili ubrzanje
  • Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pročitajte podatke okvira zamrznutog stanja i pratite zadatu i stvarnu fazu usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 da biste identifikovali kada je odziv bregaste osovine van opsega.
  2. Proverite nivo, stanje i viskoznost ulja u odnosu na zahteve proizvođača jer loš dotok ulja može ograničiti kretanje usisne bregaste osovine.
  3. Pregledajte ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2 i konektor zbog taloga, nečistoća, korozije, labavih pinova ili oštećenog ožičenja.
  4. Testirajte solenoid i njegovo kolo i potvrdite rad po komandi koristeći šemu ožičenja i specifikaciju proizvođača.
  5. Ako provere ulja i električnih kola ne otkriju uzrok kvara, pregledajte uljne kanale usisne bregaste osovine bank 2 i fazni regulator zbog ograničenog protoka ili zaglavljivanja.

Uobičajena rešenja

  • Korigujte nivo ulja i zamenite neprikladno ili kontaminirano ulje i filter propisanom gradacijom.
  • Očistite zaprljan ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2 i pristupačne kanale, ako to dozvoljava postupak proizvođača.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili loše kontakte konektora ventila za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2.
  • Zamenite ventil za upravljanje uljem ili fazni regulator samo ako ispitivanje potvrdi da se zaglavljuje ili je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako lampica svetli stabilno i motor radi prihvatljivo, vozite kratko i oprezno; oklevanje, smanjeno ubrzanje i loša ekonomičnost goriva mogu se nastaviti ili pogoršati. Zaustavite se ako se motor ugasi ili radi veoma nemirno.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi