Šta ovo znači
ECU je detektovao da solenoid za regulaciju ulja usisnih ventila u redu cilindara 2 ne reaguje kako se očekuje. Uobičajeni uzroci su talog u kanalima za ulje, zaglavljen solenoid ili nizak pritisak ulja koji sprečava pravilno podešavanje faze usisne bregaste osovine pomoću VVT sistema.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2 dozira ulje kako bi pomerao fazni regulator i menjao fazu ventila. Modul prati da li usisna bregasta osovina bank 2 reaguje u očekivanom opsegu i registruje P0028 kada podešavanje prema zadatoj komandi ne daje očekivani rezultat.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Ventil za regulaciju ulja mehanički zaglavljen
- Talog ili nečistoće u kanalima za ulje
- Element senzora je ostario i izašao iz dozvoljenih granica kalibracije
Simptomi
- Uključena lampica „Check engine“
- Nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje motora
- Smanjena snaga ili ubrzanje
- Povećana potrošnja goriva
Kako da dijagnostikujete problem
- Pročitajte podatke okvira zamrznutog stanja i pratite zadatu i stvarnu fazu usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 da biste identifikovali kada je odziv bregaste osovine van opsega.
- Proverite nivo, stanje i viskoznost ulja u odnosu na zahteve proizvođača jer loš dotok ulja može ograničiti kretanje usisne bregaste osovine.
- Pregledajte ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2 i konektor zbog taloga, nečistoća, korozije, labavih pinova ili oštećenog ožičenja.
- Testirajte solenoid i njegovo kolo i potvrdite rad po komandi koristeći šemu ožičenja i specifikaciju proizvođača.
- Ako provere ulja i električnih kola ne otkriju uzrok kvara, pregledajte uljne kanale usisne bregaste osovine bank 2 i fazni regulator zbog ograničenog protoka ili zaglavljivanja.
Uobičajena rešenja
- Korigujte nivo ulja i zamenite neprikladno ili kontaminirano ulje i filter propisanom gradacijom.
- Očistite zaprljan ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2 i pristupačne kanale, ako to dozvoljava postupak proizvođača.
- Popravite oštećeno ožičenje ili loše kontakte konektora ventila za upravljanje uljem usisne bregaste osovine bank 2.
- Zamenite ventil za upravljanje uljem ili fazni regulator samo ako ispitivanje potvrdi da se zaglavljuje ili je neispravan.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako lampica svetli stabilno i motor radi prihvatljivo, vozite kratko i oprezno; oklevanje, smanjeno ubrzanje i loša ekonomičnost goriva mogu se nastaviti ili pogoršati. Zaustavite se ako se motor ugasi ili radi veoma nemirno.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.