P2D5D: Pozitivni kontaktor C sistema za polnjenje baterije je zataknjen v razklenjenem položaju

Kaj to pomeni

Pozitivni kontaktor C sistema za polnjenje baterije sporoča, da je zataknjen v razklenjenem položaju. Visokonapetostne polnilne poti ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Pozitivni kontaktor C je visokonapetostno stikalo v polnilnem vodu baterije. Krmilni modul preverja, ali se zapre, ko prejme ukaz; ta koda se nastavi, ko vod ostane odprt ali povratne informacije kažejo odprto stanje po ukazu za zaprtje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kontakti kontaktorja so oksidirani
2. Tuljava kontaktorja je pregorela
3. Ogljikove obloge ali umazanija preprečujejo prosto gibanje

Simptomi

• Opozorilo hibridnega ali električnega sistema
• Polnjenje je lahko onemogočeno
• Vozilo morda ne vžge ali ne preide v način Ready

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvira in sorodne kode hibrida ali EV, da vidite, kdaj je bil podan ukaz za zaprtje pozitivnega kontaktorja C in kakšne povratne informacije je zabeležil modul.
2. Preverite, ali opozorilna sporočila vozila ter stanje polnjenja ali pripravljenosti ustrezajo napaki pri vzpostavitvi polnilnega voda.
3. Ko je vozilo izklopljeno po varnostnem postopku proizvajalca, naj usposobljen tehnik pregleda priključek pozitivnega kontaktorja C in dostopno ožičenje glede korozije, zrahljanosti ali poškodb zaradi pregrevanja.
4. Uporabite podatke o ukazanem stanju in povratnih informacijah diagnostičnega orodja, če so na voljo, za primerjavo ukazanega stanja pozitivnega kontaktorja C z njegovim javljenim stanjem.
5. Po postopku proizvajalca naj usposobljen tehnik preizkusi tuljavo kontaktorja in preveri, ali se kontakti zaprejo po ukazu.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodiran ali zrahljan priključek pozitivnega kontaktorja C in njegovo krmilno ožičenje.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano nizkonapetostno krmilno žico do pozitivnega kontaktorja C.
• Zamenjajte pozitivni kontaktor C, če je odpovedala njegova tuljava ali se kontakti ne zaprejo po ukazu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo se morda ne bo polnilo ali preklopilo v stanje pripravljenosti, zato se ne odpravljajte na pot, če ne morete potrditi, da se bo zagnalo in ima zadostno napolnjenost. Preden se zanesete na vozilo, diagnosticirajte napako visokonapetostnega kontaktorja.