Kaj to pomeni
Pozitivni kontaktor C sistema za polnjenje baterije sporoča odstopanje območja/delovanja krmilnega tokokroga. Visokonapetostne polnilne poti ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Pozitivni kontaktor C je visokonapetostno stikalo, ki ga krmili tokokrog tuljave. Modul preverja, ali se odziv tokokroga ujema s pričakovanim območjem in časovnim potekom; ta koda se nastavi, ko je izmerjeni odziv izven umerjenega območja ali ne deluje po pričakovanjih.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Upornost tuljave odstopa
- Kontakt v konektorju z veliko upornostjo
- Element tipala je zaradi staranja zunaj območja umerjanja
Simptomi
- Opozorilo hibridnega ali električnega sistema
- Polnjenje je lahko omejeno ali onemogočeno
- Vozilo morda ne preide v način Ready
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvira in sorodne kode za pogoje, v katerih je krmilni odziv pozitivnega kontaktorja C prešel izven območja.
- Primerjajte ukaz diagnostičnega orodja, povratne informacije in morebitne razpoložljive odčitke krmilnega tokokroga za pozitivni kontaktor C med napako.
- Ko je sistem v varnem stanju v skladu s postopkom proizvajalca, preglejte priključek kontaktorja in ožičenje glede zrahljanosti, korozije, toplotnih poškodb ali občasnega stika.
- Naj usposobljen tehnik izmeri upor tuljave pozitivnega kontaktorja C in ga primerja s specifikacijo proizvajalca.
- Če sta tuljava in ožičenje brez napak, naj tehnik oceni izhodni in povratni tokokrog modula glede odziva izven območja.
Pogosti načini odprave
- Popravite zrahljano povezavo ali povezavo z visokim uporom na priključku pozitivnega kontaktorja C.
- Popravite poškodovano ali korodirano krmilno ožičenje do pozitivnega kontaktorja C.
- Zamenjajte pozitivni kontaktor C, če je odziv njegove tuljave izven specifikacije proizvajalca.
- Popravite izhodni ali povratni tokokrog modula, če testiranje tam odkrije napako.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Polnjenje je morda omejeno ali onemogočeno, vozilo pa morda ne bo preklopilo v stanje pripravljenosti. Izogibajte se zanašanju na vozilo, dokler polnjenje in zagon nista zanesljiva; preglede visokonapetostnega tokokroga naj izvede usposobljen tehnik.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.