Kaj to pomeni
Pozitivni kontaktor C sistema za polnjenje baterije javlja napako v krmilnem tokokrogu oziroma prekinitev tokokroga. Visokonapetostne polnilne poti ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Pozitivni kontaktor C je visokonapetostno stikalo, njegov krmilni tokokrog tuljave pa modulu omogoča, da mu ukaže odpiranje ali zapiranje. Ta koda se nastavi, ko modul zazna prekinitev krmilne poti, zato morda ne more upravljati polnilnega kontaktorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev krmilne žice tuljave
- Prekinitev tuljave kontaktorja
- Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja konektorja
Simptomi
- Opozorilo hibridnega ali električnega sistema
- Polnjenje je lahko onemogočeno
- Vozilo morda ne vžge ali ne preide v način Ready
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznjenega okvira in sorodne kode, da ugotovite, kdaj je pozitivni kontaktor C izgubil kontinuiteto krmilnega tokokroga in ali je napaka stalna ali občasna.
- Preverite podatke diagnostičnega orodja glede ukaza modula za pozitivni kontaktor C in vseh razpoložljivih povratnih informacij tuljave ali kontaktorja.
- Ko visokonapetostni sistem zavarujete po postopku proizvajalca, naj usposobljen tehnik pregleda priključek pozitivnega kontaktorja C glede izrinjenega zatiča, slabega naleganja, korozije ali poškodovanega ožičenja.
- Naj tehnik preveri kontinuiteto skozi nizkonapetostne krmilne žice do pozitivnega kontaktorja C ter izolira tokokrog, kot določa proizvajalec.
- Če ožičenje in priključek prestaneta test, naj tehnik preizkusi tuljavo kontaktorja in izhodni tokokrog modula, da poišče prekinitev.
Pogosti načini odprave
- Pravilno namestite ali popravite izrinjen oziroma zrahljan zatič v priključku pozitivnega kontaktorja C.
- Popravite prekinjeno ali poškodovano krmilno žico pozitivnega kontaktorja C.
- Zamenjajte pozitivni kontaktor C, če je njegova tuljava prekinjena.
- Popravite izhodni tokokrog modula, če testiranje tam odkrije prekinitev.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Polnjenje je morda onemogočeno, vozilo pa morda ne bo preklopilo v stanje pripravljenosti. Ne zanašajte se nanj na potovanju, dokler nista potrjena njegova zmožnost zagona in polnjenja; delo na visokonapetostnem sistemu naj opravi usposobljen tehnik.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.