P2D6B: Pozitivni kontaktor D sistema za polnjenje baterije je zataknjen v razklenjenem položaju

Kaj to pomeni

Pozitivni kontaktor D sistema za polnjenje baterije sporoča, da je zataknjen v razklenjenem položaju. Visokonapetostne polnilne poti ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Pozitivni kontaktor D je visokonapetostno stikalo, ki se sklene in poveže del polnilne poti akumulatorja. Krmilni modul primerja ukaz s povratnim signalom kontaktorja in nastavi to kodo, ko se D po ukazu ne sklene. Oksidirani kontakti, pregorela tuljava ali omejeno gibanje kontaktorja lahko preprečijo vzpostavitev polnilne poti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kontakti kontaktorja so oksidirani
2. Tuljava kontaktorja je pregorela
3. Ogljikove obloge ali umazanija preprečujejo prosto gibanje

Simptomi

• Opozorilo hibridnega ali električnega sistema
• Polnjenje je lahko onemogočeno
• Vozilo morda ne vžge ali ne preide v način Ready

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite povezane kode, nato v živih podatkih primerjajte ukaz za sklenitev pozitivnega kontaktorja D z njegovim sporočenim stanjem.
2. Ko je vozilo izklopljeno po navodilih proizvajalca, preglejte nizkonapetostni konektor in kabelski snop kontaktorja D glede zrahljanih, korodiranih ali poškodovanih priključkov.
3. Preden posumite na okvaro samega kontaktorja, preverite ustrezno varovalko in krmilno ožičenje po električni shemi proizvajalca.
4. Po postopku proizvajalca za izolacijo visokonapetostnega sistema preverite tuljavo in krmilni tokokrog kontaktorja D v skladu s specifikacijo proizvajalca.
5. Če napajanje in krmiljenje prestaneta preverjanje, naj usposobljen tehnik po postopku proizvajalca preveri premikanje kontaktov kontaktorja D in njegov povratni signal.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite zrahljan oziroma korodiran konektor pozitivnega kontaktorja D.
• Popravite prekinjeni ali poškodovani del krmilnega ožičenja.
• Zamenjajte pozitivni kontaktor D, če tuljava, kontakti ali gibanje ne prestanejo predpisanih preizkusov.
• Popravite krmilni gonilnik ali modul, če preverjanje potrdi, da kontaktorja ne krmili pravilno.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo ne preide v način Ready, se nanj ne zanašajte za vožnjo; če je polnjenje onemogočeno, ga ne poskušajte še naprej. Povezava polnilne poti baterije v vozilu morda ne bo vzpostavljena.