Kaj to pomeni
Pozitivni kontaktor B polnilnega sistema baterije javlja, da je zablokiran v odprtem položaju. Poti za visokonapetostno polnjenje ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Pozitivni kontaktor B se zapre in poveže del visokonapetostne polnilne poti baterije, ko to zahteva hibridni sistem. Koda P2BC6 se nastavi, ko sistem zazna, da se kontaktor B ni zaprl po ukazu, zato je ta pot nedostopna ali nezanesljiva.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kontakti kontaktorja oksidirani – visoka upornost
- Tuljava kontaktorja pregorela
- Nalaganje saj ali umazanije preprečuje prosto gibanje
Simptomi
- Opozorilna lučka ali sporočilo hibridnega sistema
- Vozilo morda ne preide v stanje pripravljenosti (READY)
- Polnjenje morda ni na voljo
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter med zahtevo za polnjenje ali način READY primerjajte ukazano in javljeno stanje kontaktorja B.
- Preverite povezane kode hibridnega sistema in čas nastanka dogodka glede napake napajanja, blokade ali krmiljenja, ki bi lahko preprečila ukaz za zapiranje.
- Ko je visokonapetostni sistem izklopljen po proizvajalčevem postopku, preglejte nizkonapetostni krmilni konektor in kabelski snop glede korozije, zrahljanih kontaktov ali poškodb.
- Usposobljen tehnik naj po proizvajalčevem postopku preveri tuljavo kontaktorja, krmilno vezje in odziv kontaktorja; ne preverjajte priključkov pod napetostjo.
- Po popravilu potrdite, da se kontaktor B zapre po ukazu ter da vozilo preide v način READY in sprejema polnjenje.
Pogosti načini odprave
- Očistite ali popravite slab stik v nizkonapetostnem konektorju oziroma poškodovano krmilno žico.
- Zamenjajte pozitivni kontaktor B, če tuljava ali mehansko delovanje ne prestane proizvajalčevega preverjanja.
- Popravite potrjeno napako krmilnega vezja, ki preprečuje ukaz za zapiranje.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če vozilo ne preide v način READY ali polnjenje ni na voljo, se nanj ne zanašajte za prevoz; naročite servis ali prevoz vozila pri usposobljenem servisu za hibridne sisteme. Ne posegajte v visokonapetostne komponente.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.