Kaj to pomeni
Pozitivni kontaktor B polnilnega sistema baterije javlja napako v krmilnem tokokrogu oziroma prekinitev. Poti za visokonapetostno polnjenje ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Pozitivni kontaktor B se krmili prek nizkonapetostnega krmilnega vezja, ki upravlja stikalo visokonapetostne polnilne poti. Koda P2BC7 se nastavi, ko sistem zazna prekinitev tega krmilnega vezja, zato ne more zanesljivo krmiliti kontaktorja B.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev v krmilnem vodu tuljave
- Prekinjena tuljava kontaktorja
- Zatič potisnjen nazaj iz ohišja priključka
Simptomi
- Opozorilna lučka ali sporočilo hibridnega sistema
- Vozilo morda ne preide v stanje pripravljenosti (READY)
- Polnjenje morda ni na voljo
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite ukaz za kontaktor B in njegovo stanje, da ugotovite, ali se napaka odprtega vezja pojavi med zahtevo za preklop.
- Ko je visokonapetostni sistem varno izklopljen, preglejte konektor kontaktorja B glede umaknjenega kontakta, slabo zapahnjenega konektorja, korozije ali poškodb.
- Po shemi napeljave proizvajalca preglejte nizkonapetostno krmilno napeljavo in poiščite prekinitev ali odrgnjen del.
- Po proizvajalčevem postopku preverite neprekinjenost krmilne žice in tuljave kontaktorja, pri čemer mora biti vezje izolirano, kot je predpisano.
- Po odpravi prekinitve izbrišite kodo ter potrdite, da se kontaktor B odziva na ukaze in da vozilo preide v način READY.
Pogosti načini odprave
- Znova pravilno namestite ali popravite umaknjen kontakt v konektorju kontaktorja B.
- Popravite prekinjen ali poškodovan del nizkonapetostne krmilne žice.
- Zamenjajte pozitivni kontaktor B, če je njegova tuljava po proizvajalčevem preverjanju prekinjena.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če sveti opozorilo hibridnega sistema, polnjenje ni na voljo ali vozilo ne more preiti v način READY, naročite servis ali prevoz vozila, namesto da se zanašate nanj za pot. Visokonapetostne napeljave ne pregledujte ali popravljajte sami.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.