Kaj to pomeni
Pozitivni kontaktor B polnilnega sistema baterije javlja prenizek signal v krmilnem tokokrogu. Poti visokonapetostnega polnjenja ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Pozitivni kontaktor B upravlja nizkonapetostno krmilno vezje, njegovi kontakti pa preklapljajo visokonapetostno polnilno pot. Koda P2BC9 se nastavi, ko je napetost krmilnega vezja nižja od pričakovane, kar lahko prepreči zanesljivo krmiljenje kontaktorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod kratek stik na maso
- Notranji kratek stik v tuljavi kontaktorja
- Korodirani zatiči priključka – visoka kontaktna upornost
Simptomi
- Opozorilna lučka ali sporočilo hibridnega sistema
- Polnjenje morda ni na voljo
- Vozilo morda ne preide v stanje pripravljenosti (READY)
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite ukaz za kontaktor B in njegovo stanje, da ugotovite, kdaj se pojavi prenizka napetost krmilnega vezja.
- Ko je sistem varno izklopljen, preglejte krmilno žico glede kratkega stika z maso ter konektor glede korozije ali poškodovanih kontaktov.
- Po proizvajalčevih pogojih preverjanja izmerite nizkonapetostno napajanje in maso vezja ter poiščite neželen padec napetosti.
- Po proizvajalčevem postopku preverite tuljavo kontaktorja in izolirano krmilno napeljavo glede kratkega stika.
- Po popravilu izbrišite kodo ter potrdite, da se kontaktor B preklaplja po ukazu in da vozilo preide v način READY.
Pogosti načini odprave
- Popravite krmilno žico, ki ima kratek stik z maso.
- Očistite ali popravite korodirane kontakte konektorja kontaktorja B.
- Zamenjajte pozitivni kontaktor B, če proizvajalčev test potrdi notranji kratek stik tuljave.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če vozilo ne preide v način READY ali polnjenje ni na voljo, naročite servis ali prevoz vozila in se nanj ne zanašajte za pot. Preverjanje visokonapetostnega vezja prepustite usposobljenemu tehniku za hibridne sisteme.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.