Koda napake OBD-II

P216E: Nizka napetost v napajalnem tokokrogu skupine F vbrizgalnih šob

Kaj to pomeni

Napajalna napetost skupine F vbrizgalnih šob je padla pod spodnjo mejo. Vbrizgalne šobe v tej skupini izgubijo napajalno napetost in lahko prenehajo vbrizgavati, zato valji, ki jih oskrbujejo, delujejo s presiromašno zmesjo ali prenehajo delovati. Vzroki: pregorela varovalka, okvarjen napajalni rele vbrizgalnih šob, padec napetosti v napajalnem kabelskem snopu ali slab stik mase oziroma konektorja na napajanju skupine F.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Skupina vbrizgalnih šob F je skupina šob, ki se napajajo prek skupnega električnega tokokroga. Krmilni modul pogonskega sklopa nadzoruje napetost v tem tokokrogu in nastavi P216E, ko pade pod dovoljeno območje, zaradi česar vbrizgalne šobe skupine morda ne bodo zanesljivo delovale.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Napaka varovalke, releja ali napajalnega ožičenja
  2. Korozija na pinih konektorja – velika kontaktna upornost
  3. Drgnjenje kabelskega snopa, ki poškoduje izolacijo

Simptomi

  • Lučka za preverjanje motorja sveti
  • Nepravilno zgorevanje ali nemiren prosti tek prizadetega valja
  • Povečana poraba goriva
  • Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, kateri valji so povezani s skupino F, saj lahko prizadeti valji pomagajo potrditi obseg težave z napajanjem.
  2. Pri izklopljenem motorju preglejte varovalko, napajalni rele, priključke, mase in kabelski snop skupine F, ali so prisotni korozija, zrahljani kontakti, drgnjenje ali poškodbe zaradi toplote.
  3. Preverite varovalko skupine F in delovanje releja, nato izmerite napetost na napajanju skupine, ko je tokokrog obremenjen, in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
  4. Če je napetost nizka, izmerite padec napetosti na napajalnem in masnem tokokrogu, da poiščete povezavo s preveliko upornostjo ali poškodovano žico.
  5. Če ožičenje in komponente napajanja prestanejo preverjanje, s shemo ožičenja vozila in podatki diagnostične naprave preverite nadzor napajalne napetosti krmilnega modula ter povezani tokokrog.

Pogosti načini odprave

  • Zamenjajte pregorelo napajalno varovalko skupine F, potem ko preverite, ali je vzrok kratek stik ali preobremenitev.
  • Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane napajalne in masne povezave skupine F.
  • Popravite obrabljeno ali poškodovano ožičenje v napajalnem kabelskem snopu skupine F.
  • Zamenjajte okvarjeni napajalni rele vbrizgalnih šob ali drugo potrjeno okvarjeno komponento napajanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če motor deluje z izpuščanjem vžigov, neenakomerno ali če zaznate vonj po gorivu oziroma dim iz izpuha; nezgorelo gorivo lahko poškoduje katalizator. Če motor deluje gladko, omejite vožnjo in čim prej uredite diagnostiko, saj lahko vbrizgalne šobe skupine F prenehajo delovati.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini