P217C: Visoka napetost v napajalnem tokokrogu skupine G vbrizgalnih šob

Kaj to pomeni

Napajalna napetost skupine G vbrizgalnih šob presega zgornjo mejo. Prenapetost v napajanju skupine G lahko povzroči nepravilno krmiljenje ali poškoduje vbrizgalne šobe. Vzroki: prenapetost v polnilnem sistemu, zagozden napajalni rele ali regulator ali napaka v ožičenju, ki povzroči stik napajanja skupine G z višjo napetostjo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Ta koda se nanaša na skupni tokokrog napajalne napetosti za skupino vbrizgalnih šob G. Krmilni modul nadzoruje, ali napetost v tem tokokrogu presega pričakovano območje. P217C se nastavi, ko je napajalna napetost skupine G previsoka, kar lahko moti delovanje vbrizgalnih šob in poškoduje električne komponente.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prenapetost v polnilnem sistemu
2. Korozija na pinih konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Nepravilno zgorevanje ali nemiren prosti tek prizadetega valja
• Povečana poraba goriva
• Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte kode polnilnega sistema ter vbrizgalnih šob, da ugotovite, ali se je visoka vrednost pojavila skupaj s širšo težavo z napetostjo.
2. Preglejte napajalni kabelski snop in priključke skupine G, ali je žica stisnjena ali v stiku z virom višje napetosti.
3. Izmerite napetost polnilnega sistema pod pogoji, ki jih določa proizvajalec, saj lahko previsoka napetost polnilnega sistema vpliva na napajanje vbrizgalnih šob.
4. S shemo ožičenja izmerite napetost napajalnega voda skupine G in preverite, ali je rele ali regulator zataknjen oziroma oddaja napačno napetost.
5. Če sta polnilni sistem in zunanje ožičenje znotraj specifikacij, preverite priključke modula in pot nadzora tokokroga.

Pogosti načini odprave

• Popravite žico skupine G, ki je v kratkem stiku z virom višje napetosti.
• Popravite zrahljan ali poškodovan priključek, ki povzroča nenormalen odčitek tokokroga.
• Zamenjajte okvarjeni napajalni rele ali regulator, ko potrdite, da je njegov izhod stalno previsok.
• Popravite napako polnilnega sistema, če napetost sistema presega specifikacijo proizvajalca.
• Ko izključite zunanje vzroke, popravite potrjeno napako v tokokrogu modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do diagnostike visoke napajalne napetosti se izogibajte nepotrebni vožnji, zlasti če motor deluje z izpuščanjem vžigov ali se prižgejo druga električna opozorila. Previsoka napetost lahko poveča poškodbe vbrizgalnih šob ali krmilnega tokokroga; ustavite, če motor deluje zelo neenakomerno ali se pojavi dim.