Kaj to pomeni
Napajalna napetost skupine F vbrizgalnih šob presega zgornjo mejo. Prenapetost v napajanju skupine F lahko povzroči napačen čas vbrizga ali poškoduje vbrizgalne šobe. Vzroki: previsoka napetost v polnilnem sistemu, zagozden napajalni rele ali regulator oziroma napaka v napeljavi, ki povzroči kratek stik napajanja skupine F z višjo napetostjo.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Skupina vbrizgalnih šob F je skupina šob, ki se napajajo prek skupnega električnega tokokroga. Krmilni modul pogonskega sklopa nadzoruje ta tokokrog in nastavi P216F, ko napetost preseže dovoljeno območje, kar lahko moti delovanje vbrizgalnih šob ali jih in krmilno vezje izpostavi napetosti, ki jih lahko poškoduje.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prenapetost v polnilnem sistemu
- Korozija na pinih konektorja – velika kontaktna upornost
- Napajalna žica je stisnjena ob vir B+
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Nepravilno zgorevanje ali nemiren prosti tek prizadetega valja
- Povečana poraba goriva
- Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in določite valje, ki jih napaja skupina F, da preverite, ali se simptomi ujemajo z odčitkom visoke napetosti.
- Preglejte priključke, ožičenje in napajalni rele skupine F, ali so prisotni korozija, poškodovani kontakti, drgnjenje ali stik napajalne žice z virom višje napetosti.
- Izmerite napetost polnilnega sistema v pogojih, zabeleženih v zamrznjenem okvirju, in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca, da preverite, ali je previsoka napetost prisotna v celotnem sistemu.
- Izmerite napetost na napajanju skupine F in jo primerjajte s specifikacijo proizvajalca; preverite, ali je visoka vrednost prisotna samo v tem tokokrogu.
- Če je previsoka napetost omejena na skupino F, po shemi ožičenja ločite rele in kabelski snop, da poiščete zataknjen rele ali kratek stik z napajalnim tokokrogom višje napetosti.
Pogosti načini odprave
- Popravite napajalno žico skupine F, ki je v kratkem stiku z virom višje napetosti.
- Očistite ali popravite korodirane, zrahljane ali poškodovane kontakte priključka skupine F.
- Zamenjajte potrjeno zataknjen napajalni rele vbrizgalnih šob.
- Popravite polnilni sistem, če njegova napetost presega specifikacijo proizvajalca.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se vožnji, če motor deluje z izpuščanjem vžigov, neenakomerno ali če zaznate vonj po gorivu oziroma dim iz izpuha, saj lahko slabo zgorevanje poškoduje katalizator. Čim prej poskrbite za diagnostiko previsoke napetosti polnilnega sistema ali napajalnega tokokroga vbrizgalnih šob, saj lahko nadaljnja previsoka napetost poškoduje električne komponente.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.