P0967: Visok signal v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila za regulacijo tlaka B

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna previsok električni signal v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila za regulacijo tlaka B. To kaže na okvaro električnega tokokroga; samo po sebi pa ne potrjuje kratkega stika na napajanje ali prekinitve navitja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil za krmiljenje tlaka B je električno krmiljen ventil, ki pomaga uravnavati hidravlični tlak v menjalniku. Krmilni modul spremlja električno raven v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila B in shrani kodo P0967, ko zazna raven nad pričakovanim območjem. To kaže na električno napako, vendar samo po sebi ne potrjuje kratkega stika na napajanje ali prekinjene tuljave.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na akumulator
2. Korozija kontaktnih zatičev konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in preverite podatke menjalnika v živo (live data) glede tega, kdaj se pojavi napaka in ali se elektromagnetnemu ventilu B izdajajo ukazi.
2. Preglejte konektor in snop vodnikov elektromagnetnega ventila B glede korozije, poškodb zatičev, drgnjenja ali žice, stisnjene ob vir napajanja.
3. Z varno izolovanim tokokrogom, kot določa proizvajalec, preverite, ali je krmilna žica elektromagnetnega ventila B nenamerno povezana z napetostjo akumulatorja.
4. Preverite prileganje zatičev konektorja in kontinuiteto tokokroga, nato izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila B glede na specifikacije proizvajalca.
5. Če tuljava in napeljava prestaneta preizkus, preverite gonilnik in povezave elektromagnetnega ventila B na krmilnem modulu z uporabo postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite zarjavele ali ohlapne kontakte konektorja elektromagnetnega ventila B.
• Popravite krmilno žico elektromagnetnega ventila B, ki je v kratkem stiku z napajanjem ali stisnjena ob vir napajanja.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil za krmiljenje tlaka B, če njegova tuljava ne prestane električnega testiranja.
• Popravite povezavo ali gonilnik krmilnega modula samo, če testiranje tokokroga potrdi napako modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vleki prikolice in močnemu pospeševanju, če so prestave grobe, zakasnele, drsijo ali če menjalnik preide v zasilni način delovanja (limp mode), saj lahko nenormalen nadzor tlaka poveča obrabo. Če ne prestavlja zanesljivo, se ustavite nekje na varnem in priskrbite pomoč.