P27D0: Krmilni tokokrog elektromagnetnega ventila R za uravnavanje tlaka – visoka raven signala

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog elektromagnetnega ventila R za uravnavanje tlaka javlja previsoko električno raven.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil R za uravnavanje tlaka je električno krmiljen ventil, ki pomaga uravnavati hidravlični tlak v menjalniku. Koda P27D0 se nastavi, ko modul zazna previsoko električno vrednost v krmilnem tokokrogu; vzrok so lahko kratek stik z napajalno napetostjo, prekinjena tuljava ali prevelika upornost na konektorju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z B+
2. Prekinitev navitja elektromagnetnega ventila
3. Korozija zatičev priključka povzroča visoko kontaktno upornost

Simptomi

• Lahko se prižge opozorilna lučka menjalnika
• Sunkovito ali zakasnjeno prestavljanje
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite povezane kode solenoida R, da ugotovite, kdaj se je pojavila previsoka vrednost v tokokrogu.
2. Preglejte kabelski snop solenoida R glede poškodb, zaradi katerih bi se krmilna žica lahko dotikala napetosti akumulatorja, ter priključek glede korozije ali zrahljanih kontaktov.
3. Po specifikaciji proizvajalca izmerite upornost tuljave solenoida R, da ugotovite, ali je tuljava prekinjena.
4. Po navodilih električne sheme preverite, ali je krmilna žica v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
5. Preverite stik kontaktov priključka in neprekinjenost krmilne žice glede prevelike upornosti ali prekinitve med solenoidom R in modulom.
6. Če tuljava, priključek in ožičenje prestanejo preizkus, po diagnostičnih informacijah za vozilo preverite krmilni tokokrog na strani modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite ali popravite korodirane oziroma zrahljane kontakte na konektorju elektromagnetnega ventila R.
• Popravite ožičenje, ki je v kratkem stiku z napajalno napetostjo ali ima prekinitev.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil R, če je njegova tuljava prekinjena ali zunaj specifikacije proizvajalca.
• Popravite potrjeno napako v krmilnem tokokrogu na strani modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če so prestavljanja sunkovita ali zakasnjena, se izogibajte vleki prikolice in močnemu pospeševanju; ne nadaljujte vožnje, če menjalnik drsi ali preide v zasilni način. Visoka vrednost v tokokrogu lahko prepreči pravilno uravnavanje tlaka ter povzroči vse hujše težave s prestavljanjem ali poškodbe menjalnika.