P2721: Vysoká úroveň signálu v riadiacom obvode solenoidu regulácie tlaku D

Čo to znamená

Napätie na riadiacom vodiči solenoidu regulácie tlaku D je nad očakávaným rozsahom. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie vodičov, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zasunutý kontakt – miesto poruchy často potvrdí skúška pohýbaním zväzkom vodičov, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Solenoid regulácie tlaku D reguluje hydraulický tlak v prevodovke v reakcii na príkazy riadiacej jednotky prevodovky. Kód P2721 sa uložení, keď riadiaca jednotka zistí napätie obvodu nad očakávaným rozsahom, čo sa môže stať, ak sa riadiaci vodič dotýka napätia batérie alebo ak je vinutie solenoidu prerušené.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Riadiaci vodič skratovaný na B+
2. Prerušená cievka solenoidu
3. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé alebo oneskorené preradenia
• Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
• Preklzávanie alebo znížený záber

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte dáta zo zmrazeného rámca (freeze frame) a skontrolujte súvisiace kódy prevodovky, aby ste identifikovali, kedy dochádza k poruche vysokého obvodu.
2. Skontrolujte konektor a káblový zväzok solenoidu D, či nevykazujú odretie, poškodenie pinov, koróziu alebo kontakt s napájacím vodičom.
3. Sledujte obvod solenoidu D a jemne pohnite káblovým zväzkom, aby ste zistili, či sa vysoká hodnota mení s pohybom.
4. Pomocou schémy zapojenia otestujte riadiaci vodič na skrat na napätie batérie a skontrolujte prerušenie obvodu medzi riadiacou jednotkou a solenoidom.
5. Otestujte kontinuitu vinutia solenoidu D a výstup riadiacej jednotky voči špecifikácii výrobcu predtým, ako odsúdite niektorý diel.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú kabeláž, ktorá je skratovaná na napätie batérie alebo má prerušený obvod.
• Vyčistite a zaistite konektor solenoidu D; vymeňte poškodené alebo skorodované svorky.
• Vymeňte solenoid regulácie tlaku D, ak je jeho vinutie prerušené alebo mimo špecifikácie výrobcu.
• Výstupný obvod riadiacej jednotky opravte až po tom, čo solenoid a káblový zväzok prejdú testom.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je radenie tvrdé, prevodovka preklzáva alebo je jej činnosť obmedzená, vyhnite sa ťahaniu prívesu a prudkej akcelerácii. Prestaňte jazdiť, ak radenie prevodových stupňov nie je spoľahlivé. Nesprávna regulácia tlaku môže pri ďalšej jazde zvýšiť opotrebovanie a teplotu prevodovky.