P27E0: Riadiaci obvod solenoidu regulácie tlaku T – vysoká úroveň signálu

Čo to znamená

Riadiaci obvod solenoidu regulácie tlaku T hlási vysokú elektrickú úroveň.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Solenoid regulácie tlaku T je elektricky ovládaný ventil, ktorý pomáha regulovať hydraulický tlak prevodovky. Riadiaci modul prevodovky sleduje obvod solenoidu T a nastaví P27E0, keď je hodnota obvodu vyššia, než sa očakáva; častou príčinou je riadiaci vodič skratovaný na napätie batérie alebo prerušená cievka solenoidu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat riadiaceho vodiča na B+
2. Prerušené vinutie solenoidu
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Kontrolka motora alebo prevodovky
• Trhavé alebo oneskorené radenie
• Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
• Ťažkosti pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte live data prevodovky týkajúce sa príkazov solenoidu T a porúch radenia alebo tlaku, aby ste zistili, kedy sa objaví vysoká hodnota obvodu.
2. Skontrolujte konektor a zväzok vodičov solenoidu T, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené piny, stopy po znečistení kvapalinou alebo poškodenú izoláciu, prípadne či sa nedotýkajú napájacieho vodiča.
3. Pri obvode odpojenom podľa pokynov výrobcu skontrolujte, či riadiaci vodič nie je prerušený alebo skratovaný na napätie batérie.
4. Odmerajte odpor cievky solenoidu T a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu; prerušené vinutie môže poukazovať na chybnú cievku.
5. Ak zväzok vodičov a cievka vyhovujú, podľa diagnostického postupu výrobcu otestujte výstup modulu a kontakty konektora.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora solenoidu T.
• Opravte riadiaci vodič, ak je skratovaný na napätie batérie alebo prerušený.
• Ak je cievka solenoidu regulácie tlaku T prerušená alebo nezodpovedá špecifikácii, vymeňte solenoid.
• Budič riadiaceho modulu prevodovky opravte až po potvrdení bezchybného stavu solenoidu a vodičov.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka radí prudko, preklzuje alebo prejde do núdzového režimu, nejazdite, pretože nespoľahlivá regulácia tlaku môže zhoršiť poškodenie prevodovky. Ak radenie zostáva normálne, obmedzte jazdu na nevyhnutné minimum a čoskoro zabezpečte diagnostiku.