P0971: Riadiaci obvod elektromagnetického ventilu regulácie tlaku C – vysoká úroveň

Čo to znamená

Napätie na riadiacom vedení elektromagnetického ventilu regulácie tlaku C je vyššie než očakávaný rozsah. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretie vodičov, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo vysunutie kontaktu. Miesto poruchy často potvrdí skúška pohybovaním zväzkom vodičov, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Elektromagnetický ventil regulácie tlaku C je elektricky ovládaný ventil, ktorý pomáha regulovať hydraulický tlak v prevodovke. Riadiaci modul monitoruje elektrickú úroveň v riadiacom obvode elektromagnetu C a nastaví kód P0971, keď zistí úroveň nad jeho očakávaným rozsahom. Skrat na napájanie, prerušené vinutie alebo spoj s vysokým odporom môžu spôsobiť túto hodnotu, takže kód sám osebe medzi nimi nerozlišuje.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat riadiaceho vodiča na B+
2. Prerušené vinutie cievky
3. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo chvenie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje prevodovky, aby ste zistili, kedy sa objaví vysoká hodnota v obvode a či modul vysiela povel solenoidu C.
2. Skontrolujte tesnenia konektora, kontakty a zväzok káblov elektromagnetu C, či do nich vnikla voda, či nevykazujú koróziu, odery, vysunutie kontaktov alebo kontakt s napájacím vodičom.
3. S obvodom bezpečne izolovaným podľa pokynov výrobcu skontrolujte, či nie je ovládací vodič elektromagnetu C neúmyselne pripojený k napätiu batérie.
4. Zmerajte odpor vinutia elektromagnetu C a skontrolujte usadenie kontaktov v konektore a kontinuitu obvodu voči špecifikácii výrobcu, aby ste identifikovali prerušené vinutie alebo spoj s vysokým odporom.
5. Ak vinutie a kabeláž prejdú testom, otestujte budič a pripojenia elektromagnetu C na riadiacom module pomocou postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované svorky konektora elektromagnetu C a odstráňte akýkoľvek problém s tesnením alebo vniknutím vody.
• Opravte ovládací vodič elektromagnetu C skratovaný na napájanie alebo poškodený oderom.
• Vymeňte elektromagnet regulácie tlaku C, ak je jeho vinutie prerušené alebo zlyhá pri testovaní.
• Opravte pripojenie alebo budič riadiaceho modulu iba vtedy, ak testovanie obvodu potvrdí poruchu modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je radenie trhavé alebo oneskorené, prevodovka prešmykuje alebo prejde do núdzového režimu, vyhnite sa ťahaniu prívesu, prudkej akcelerácii a zbytočnej jazde; nesprávna regulácia tlaku môže zvýšiť opotrebovanie. Ak vozidlo nedokáže predvídateľne radiť, bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc.