Čo to znamená
Riadiaci obvod solenoidu regulácie tlaku S hlási vysokú elektrickú úroveň.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Solenoid regulácie tlaku S je elektricky ovládaný ventil, ktorý pomáha regulovať hydraulický tlak prevodovky. Riadiaci modul prevodovky nastaví P27D8, keď zistí abnormálne vysokú elektrickú úroveň v riadiacom obvode solenoidu S; príčinou môže byť skrat na napätie batérie, prerušená cievka alebo zlý kontakt konektora.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat riadiaceho vodiča na B+
- Prerušené vinutie solenoidu
- Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Môže sa rozsvietiť kontrolka prevodovky
- Trhavé alebo oneskorené radenie
- Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako diagnostikovať poruchu
- Pred vymazaním P27D8 zaznamenajte údaje freeze frame a live data prevodovky, aby ste zistili, kedy vzniká stav vysokej úrovne obvodu.
- Skontrolujte konektor a zväzok vodičov solenoidu S, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené alebo zatlačené kontakty alebo vodiče poškodené pri kontakte so zdrojom napájania.
- Pri odpojenom napájaní podľa pokynov výrobcu otestujte, či riadiaci vodič solenoidu S nie je skratovaný na napätie batérie.
- Odmerajte odpor cievky solenoidu regulácie tlaku S a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu, aby ste skontrolovali, či nie je cievka prerušená.
- Ak vodič a cievka vyhovujú, podľa postupu výrobcu otestujte kontakt konektora a výstupný obvod TCM.
Najčastejšie opravy
- Opravte vodiče riadiaceho obvodu solenoidu S skratované na napätie batérie.
- Opravte skorodované, uvoľnené alebo poškodené kontakty konektora solenoidu S.
- Ak je cievka solenoidu regulácie tlaku S prerušená alebo nezodpovedá špecifikácii, vymeňte solenoid.
- Ak testy zistia poruchu riadiaceho obvodu TCM, opravte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Vyhnite sa ťažnému zaťaženiu a prudkému zrýchľovaniu a obmedzte jazdu, pretože radenie môže byť prudké alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu. Ak preklzuje alebo stratí záber, zastavte, aby ste znížili riziko ďalšieho poškodenia prevodovky.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.