Semnificație
ECU detectează o alimentare cu tensiune întreruptă sau absentă la grupul A de injectoare. Injectoarele acestei bănci nu pot fi acționate; cilindrii afectați pot să nu funcționeze, iar motorul merge neregulat sau se oprește.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Grupul de injectoare A folosește un circuit de alimentare comun care furnizează energie injectoarelor din grup, în timp ce unitatea de control (ECU) controlează momentul deschiderii fiecărui injector. Acest cod se setează atunci când ECU detectează că circuitul de alimentare al grupului A este întrerupt sau că tensiunea sa așteptată lipsește, astfel încât injectoarele afectate pot să nu funcționeze.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Siguranță arsă a injectoarelor
- Releu de alimentare a injectoarelor defect
- Întrerupere în cablajul de alimentare
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Rateuri sau ralanti neregulat la cilindrul afectat
- Consum de combustibil crescut
- Posibil miros de combustibil sau fum la evacuare
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați codurile aferente injectoarelor, alimentării cu energie sau raturilor de aprindere (misfire) pentru a vedea când grupul A a pierdut alimentarea.
- Utilizați datele în timp real, dacă sunt disponibile, pentru a confirma că defecțiunea este asociată grupului de injectoare A și notați ce cilindri prezintă rateuri.
- Cu contactul oprit, inspectați siguranța, releul, conectorii și cablajul de alimentare ale grupului A pentru a detecta o siguranță arsă, o conexiune slăbită, deteriorări sau coroziune.
- Verificați prezența tensiunii de alimentare la circuitul grupului A și pe siguranță și releu în condițiile specificate de producător.
- Dacă lipsește alimentarea, urmăriți continuitatea prin cablajul de alimentare și circuitul releului grupului A pentru a localiza întreruperea; utilizați schema electrică a producătorului.
Reparații frecvente
- Înlocuiți o siguranță arsă a grupului de injectoare A după ce verificați dacă există un scurtcircuit sau o suprasarcină.
- Reparați un fir de alimentare sau un conector deschis, deteriorat sau corodat al grupului A.
- Înlocuiți un releu de alimentare a injectoarelor defect dacă intrarea sa este prezentă, dar ieșirea lipsește.
- Ștergeți codul și verificați alimentarea grupului A și funcționarea motorului.
Puteți continua să conduceți?
Evitați conducerea dacă motorul funcționează neregulat, are rateuri sau se oprește; combustibilul nears poate deteriora convertorul catalitic, iar vehiculul poate pierde putere în mod neașteptat. Solicitați o diagnosticare promptă, în special dacă există un miros de combustibil sau fum de eșapament.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.