P2152: Circuit deschis/întrerupt de alimentare cu tensiune al grupului C de injectoare

Semnificație

Linia de alimentare a grupului C de injectoare este întreruptă, astfel încât niciun injector din acest grup nu poate funcționa. Cilindrii afectați nu produc putere, iar motorul funcționează neregulat sau cu un număr redus de cilindri. Cauze: fir de alimentare rupt, releu sau siguranță întreruptă ori conectorul de alimentare al grupului C deconectat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Grupul C de injectoare împarte un circuit de alimentare care furnizează energia necesară funcționării injectoarelor sale. Acest cod este setat atunci când modulul de control al motorului detectează un circuit deschis sau o cale de alimentare lipsă către grupul C, astfel încât injectoarele din acel grup ar putea să nu funcționeze.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Fir de alimentare întrerupt sau siguranță arsă
2. Pin retras în corpul conectorului
3. Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului

Simptome

• Martorul de verificare a motorului este aprins
• Rateuri sau ralanti neregulat la cilindrul afectat
• Consum de combustibil crescut
• Posibil miros de combustibil sau fum la evacuare

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele din freeze-frame și verificați numărul de rate-uri de aprindere în timp real pentru a identifica momentul în care apare defecțiunea de alimentare a grupului C și ce cilindri sunt afectați.
2. Inspectați siguranța grupului C, releul, conectorii și cablajul pentru a detecta o siguranță arsă, o fișă deconectată, un pin împins înapoi sau un fir rupt.
3. Verificați prezența tensiunii de alimentare la conectorul grupului C cu circuitul activ și comparați rezultatul cu specificațiile producătorului.
4. Testați continuitatea prin cablajul de alimentare al grupului C și traseul siguranței cu alimentarea izolată în siguranță, căutând un circuit deschis.
5. Dacă cablajul și traseul releului sunt intacte, verificați conectorul și ieșirea modulului relevant utilizând informațiile de service ale vehiculului.

Reparații frecvente

• Reconectați un conector de alimentare slăbit al grupului C sau reintroduceți corect o bornă împinsă înapoi.
• Reparați un fir de alimentare rupt sau întrerupt din grupul C.
• Înlocuiți o siguranță arsă după ce ați localizat și corectat cauza.
• Înlocuiți un releu de alimentare al injectoarelor defect.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul rulează în mai puțini cilindri sau are rate-uri de aprindere, evitați conducerea deoarece combustibilul nears se poate supraîncălzi și poate deteriora catalizatorul. Programați reparația înainte de utilizarea normală, în special dacă motorul funcționează foarte neregulat.