P2153: Tensiune scăzută în circuitul de alimentare al grupului C de injectoare

Semnificație

Tensiunea de alimentare a grupului C de injectoare a scăzut sub limita inferioară. Injectoarele din acest grup pierd tensiunea de acționare și pot înceta să funcționeze, astfel încât cilindrii alimentați de acestea funcționează cu amestec sărac sau se opresc. Cauze: o siguranță arsă, un releu de alimentare a injectoarelor defect, o cădere de tensiune în cablajul de alimentare sau o masă ori un conector cu contact slab pe alimentarea grupului C.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Grupul C de injectoare folosește o alimentare cu energie partajată, astfel încât injectoarele sale să se poată deschide atunci când sunt comandate de modulul de control al motorului. Acest cod este setat atunci când modulul observă că tensiunea de alimentare a grupului C este sub limita inferioară așteptată, lăsând potențial acele injectoare incapabile să livreze combustibil în mod consecvent.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune la siguranță, releu sau cablajul de alimentare
2. Pini ai conectorului corodați — rezistență de contact ridicată
3. Izolația cablajului este străpunsă prin frecare

Simptome

• Martorul de verificare a motorului este aprins
• Rateuri sau ralanti neregulat la cilindrul afectat
• Consum de combustibil crescut
• Posibil miros de combustibil sau fum la evacuare

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele din freeze-frame și verificați numărul de rate-uri de aprindere în timp real pentru a identifica momentul în care apare defecțiunea de tensiune scăzută a grupului C și ce cilindri sunt afectați.
2. Inspectați siguranța grupului C, releul de alimentare, conectorii și cablajul pentru a detecta coroziune, pini slăbiți, o siguranță arsă sau izolație uzată.
3. Măsurați tensiunea la alimentarea grupului C în timp ce defecțiunea este prezentă și comparați-o cu specificațiile producătorului.
4. Efectuați o verificare a căderii de tensiune sub sarcină de-a lungul traseului de alimentare al grupului C pentru a localiza o rezistență pe un fir sau un conector.
5. Dacă cablajul și conexiunile trec testul, testați releul de alimentare și circuitul său de comandă utilizând informațiile de service ale vehiculului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bine pinii conectorului de alimentare ai grupului C corodați sau slăbiți.
• Reparați cablajul deteriorat sau cu rezistență ridicată din cablajul de alimentare al grupului C.
• Înlocuiți o siguranță arsă după corectarea cauzei principale.
• Înlocuiți un releu de alimentare al injectoarelor defect.

Puteți continua să conduceți?

Evitați conducerea dacă motorul are rate-uri severe de aprindere sau funcționează neregulat, deoarece combustibilul nears poate deteriora catalizatorul. Dacă funcționează lin, mențineți călătoriile scurte și asigurați-vă că alimentarea grupului C este verificată prompt.