P2151: Tensiune ridicată în circuitul de alimentare al grupului B de injectoare

Semnificație

Tensiunea de alimentare a grupului B de injectoare depășește limita superioară. Supratensiunea în alimentarea grupului B poate perturba temporizarea injecției sau poate deteriora injectoarele. Cauze: supratensiune în sistemul de încărcare, un releu de alimentare sau regulator blocat ori o defecțiune a cablajului care scurtcircuitează alimentarea grupului B la o tensiune mai ridicată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Grupul B de injectoare primește alimentare printr-un circuit comun, iar modulul de comandă al motorului comandă individual injectoarele pentru a doza combustibilul. Codul se memorează când modulul detectează că tensiunea de alimentare a grupului B depășește limita maximă așteptată, ceea ce poate perturba funcționarea injectoarelor sau deteriora componentele.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Supratensiune în sistemul de încărcare
2. Pini ai conectorului corodați — rezistență de contact ridicată
3. Firul de alimentare este prins și atinge sursa B+

Simptome

• Martorul de verificare a motorului este aprins
• Rateuri sau ralanti neregulat la cilindrul afectat
• Consum de combustibil crescut
• Posibil miros de combustibil sau fum la evacuare

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele din freeze-frame și verificați numărul de rate-uri de aprindere în timp real pentru a vedea când apare defecțiunea de tensiune a grupului B și ce cilindri sunt afectați.
2. Inspectați cablajul de alimentare și conectorii grupului B pentru un fir ciupit care intră în contact cu o sursă de tensiune mai mare, izolație deteriorată sau coroziune.
3. Măsurați tensiunea sistemului de încărcare în condițiile din freeze-frame și comparați-o cu specificațiile producătorului.
4. Măsurați tensiunea pe alimentarea grupului B și comparați-o cu specificațiile producătorului pentru a confirma citirea ridicată.
5. Dacă tensiunea de încărcare este normală, testați releul grupului B și urmăriți alimentarea pentru a depista un scurtcircuit către un circuit cu tensiune mai mare.

Reparații frecvente

• Reparați un fir de alimentare al grupului B pus în scurtcircuit cu o sursă de tensiune mai mare.
• Curățați sau înlocuiți bornele conectorului grupului B deteriorate.
• Înlocuiți un releu care este blocat sau furnizează tensiune necorespunzător.
• Reparați sistemul de încărcare dacă tensiunea generată depășește specificațiile producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Limitați conducerea, în special dacă motorul prezintă rate-uri de aprindere, funcționează neregulat sau sistemul de încărcare este în supratensiune; funcționarea continuă poate deteriora injectoarele sau catalizatorul. Opriți imediat dacă există fum sau un miros puternic de combustibil.