Semnificație
Linia de alimentare a grupului E de injectoare este întreruptă, astfel încât niciun injector din acest grup nu poate funcționa. Cilindrii afectați nu produc putere, iar motorul funcționează neregulat sau cu un număr redus de cilindri. Cauze: fir de alimentare rupt, releu sau siguranță întreruptă ori conectorul de alimentare al grupului E deconectat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Grupul E este format din injectoare care folosesc aceeași alimentare cu tensiune; fără aceasta, injectoarele pot să nu funcționeze. Modulul de comandă detectează o întrerupere în circuitul de alimentare al grupului E, ceea ce poate provoca rateuri de aprindere sau pierderea puterii la cilindrii deserviți de acest grup.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de alimentare întrerupt sau siguranță arsă
- Pin retras în corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Rateuri sau ralanti neregulat la cilindrul afectat
- Consum de combustibil crescut
- Posibil miros de combustibil sau fum la evacuare
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și citiți datele misfire pentru fiecare cilindru pentru a identifica cilindrii afectați și a stabili dacă aceștia corespund grupului E de injectoare.
- Cu contactul oprit, inspectați conectorul de alimentare al injectoarelor grupului E și cablajul pentru deconectări, fire deteriorate, coroziune sau pini retrași.
- Verificați siguranța și releul de alimentare aplicabile, dacă sunt montate, pentru întreruperi sau conexiuni slabe; folosiți schema electrică a vehiculului pentru a identifica alimentarea grupului E.
- Alimentați circuitul numai conform indicațiilor din procedura producătorului, apoi verificați tensiunea la alimentarea grupului E și urmăriți întreruperea până la releu, siguranță sau conector.
- Dacă firele de alimentare și dispozitivele de protecție sunt intacte, verificați continuitatea traseului de alimentare al grupului E și conexiunile modulului înainte de a suspecta o defecțiune internă.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul de alimentare al grupului E sau reparați un terminal slăbit.
- Înlocuiți o siguranță defectă după verificarea cauzei sau reparați un releu de alimentare defect.
- Reparați firul întrerupt din cablajul de alimentare al grupului E de injectoare.
- Reparați o conexiune internă a modulului numai după verificarea circuitului de alimentare.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să conduceți cu motorul care funcționează neregulat sau are misfire persistent; efectuați o deplasare scurtă și fără solicitări pentru reparație numai dacă motorul funcționează suficient de stabil. Combustibilul nears poate supraîncălzi și deteriora catalizatorul, iar pierderea puterii poate face deplasarea nesigură.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.