Semnificație
Circuitul de alimentare al grupului G de injectoare este întrerupt, astfel că niciun injector din acest grup nu poate funcționa. Cilindrii afectați nu produc putere, iar motorul funcționează neregulat sau cu cilindri dezactivați. Cauze: un fir de alimentare rupt, un releu sau o siguranță cu circuitul deschis ori un conector de alimentare al grupului G deconectat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Acest cod se referă la circuitul comun de tensiune de alimentare pentru grupul G de injectoare; litera identifică un grup, nu un anumit cilindru. Modulul de control monitorizează dacă circuitul de alimentare al grupului este prezent din punct de vedere electric. P217A se setează atunci când circuitul este deschis, astfel încât injectoarele alimentate de grupul G pot să nu primească alimentare, iar cilindrii acestora pot suferi raturi de aprindere.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de alimentare întrerupt sau siguranță arsă
- Pin împins înapoi în corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Rateuri de aprindere sau ralanti neregulat la cilindrul afectat
- Consum de combustibil crescut
- Posibil miros de combustibil sau fum la evacuare
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru coduri conexe de injectoare și rateuri de aprindere, pentru a identifica modul în care s-a comportat motorul când a fost detectată defecțiunea de alimentare a grupului G.
- Cu contactul oprit, inspectați siguranța de alimentare a grupului G, releul, cablajul și conectorii pentru a detecta o întrerupere, o deconectare, un pin împins în spate sau deteriorări cauzate de căldură.
- Folosiți schema electrică pentru a identifica calea de alimentare a grupului G, apoi verificați continuitatea prin siguranță, releu, cablaj și conectori cu alimentarea izolată conform specificațiilor producătorului.
- Verificați tensiunea de alimentare la borna de alimentare a grupului G și comparați rezultatul cu informațiile despre circuit furnizate de producător, urmărind întreruperea spre injectoare.
- Dacă circuitul extern este intact, inspectați conectorii modulului și solicitați evaluarea driverului grupului G sau a conexiunii interne înainte de a înlocui un modul.
Reparații frecvente
- Înlocuiți o siguranță arsă după ce ați găsit și remediat cauza.
- Reconectați conectorul grupului G sau reparați un terminal împins în spate.
- Reparați o secțiune deschisă sau ruptă a firului de alimentare al grupului G.
- Înlocuiți un releu de alimentare defect după ce confirmați că acesta nu transmite curent.
- Reparați o conexiune a modulului deteriorată intern numai după ce circuitul extern a fost verificat.
Puteți continua să conduceți?
O întrerupere a alimentării grupului G poate dezactiva mai multe injectoare, astfel încât motorul poate funcționa neregulat și poate pierde putere. Evitați să conduceți dacă există rateuri severe de aprindere sau dacă se simte miros de combustibil sau fum, deoarece combustibilul nears poate supraîncălzi catalizatorul de evacuare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.