Semnificație
Acest cod indică o tensiune ridicată în circuitul de comandă al încălzitorului D pentru agentul de reducere.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul D al agentului reducător încălzește DEF (AdBlue) pentru a-l menține în stare fluidă în condiții de frig. Modulul de comandă monitorizează tensiunea circuitului de comandă al încălzitorului D și setează P20C8 când tensiunea este mai mare decât cea așteptată, situație care poate rezulta dintr-un scurtcircuit la alimentarea bateriei sau dintr-o conexiune anormală.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la B+
- Pini de conector corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins și atinge o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și datele live SCR pentru comanda și tensiunea circuitului încălzitorului D la momentul setării P20C8 și notați orice coduri asociate.
- Cu sistemul răcit și alimentarea oprită conform specificațiilor producătorului, inspectați cablajul și conectorul încălzitorului D pentru fire strivite, coroziune, pini deteriorați sau contact cu o sursă B+.
- Folosiți schema electrică pentru a identifica circuitul de comandă și testați dacă există o conexiune nedorită la alimentarea bateriei, conform procedurii producătorului.
- Verificați bornele conectorului pentru coroziune sau contact imperfect care ar putea denatura valorile circuitului și reparați conexiunile deteriorate.
- Dacă verificările cablajului sunt bune, testați încălzitorul D și ieșirea modulului de comandă conform specificației producătorului pentru a localiza o defecțiune internă.
Reparații frecvente
- Reparați firul de comandă scurtcircuitat la alimentarea bateriei sau strivit de o sursă B+.
- Curățați sau înlocuiți bornele corodate ori deteriorate ale conectorului încălzitorului D.
- Reparați cablajul deteriorat și fixați-l la distanță de firele de alimentare, suprafețele fierbinți și piesele mobile.
- Înlocuiți încălzitorul D sau reparați modulul de comandă numai dacă testarea identifică defecțiunea acestuia.
Puteți continua să conduceți?
De regulă, puteți conduce cu prudență dacă vehiculul funcționează normal, dar este posibil ca încălzitorul D să nu dezghețe DEF pe vreme rece și poate apărea o avertizare privind emisiile sau o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii. Remediați defecțiunea înainte de expirarea numărătorii inverse, deoarece ulterior vehiculul poate refuza repornirea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.