Semnificație
Acest cod indică o tensiune scăzută în circuitul de comandă al încălzitorului D pentru agentul de reducere.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul D al agentului reducător încălzește DEF (AdBlue) pentru ca acesta să poată circula în condiții de frig. Modulul de comandă monitorizează tensiunea circuitului de comandă al încălzitorului D și setează P20C7 când aceasta este mai mică decât cea așteptată, deseori deoarece circuitul este scurtcircuitat la masă sau are rezistență excesivă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la masă
- Pini de conector corodați — rezistență mare de contact
- Cablaj ros, cu izolația străpunsă
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Analizați datele freeze frame și datele live SCR pentru comanda și valoarea tensiunii încălzitorului D și verificați dacă există coduri asociate încălzitorului sau alimentării.
- Cu sistemul răcit și alimentarea oprită conform indicațiilor producătorului, inspectați conectorul și cablajul încălzitorului D pentru frecare, conductori expuși, coroziune sau pini deteriorați.
- Folosiți schema electrică pentru a verifica dacă circuitul de comandă al încălzitorului D are o cale nedorită la masă, urmând procedura de izolare a producătorului.
- Verificați bornele conectorului și conexiunile circuitului pentru coroziune sau contact imperfect care ar putea provoca o cădere de tensiune.
- Dacă cablajul și bornele trec testele, testați încălzitorul D și ieșirea modulului de comandă conform specificației producătorului pentru a identifica sursa valorii scăzute.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul frecat până la masă și fixați-l pentru a preveni frecarea ulterioară.
- Curățați sau înlocuiți bornele corodate ori deteriorate ale conectorului încălzitorului D.
- Reparați porțiunile deteriorate ale circuitului încălzitorului D.
- Înlocuiți încălzitorul D sau reparați modulul numai dacă testarea confirmă că respectiva componentă este defectă.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul funcționează normal, de regulă puteți conduce cu prudență, dar este posibil ca încălzitorul D să nu dezghețe DEF pe vreme rece, iar controlul emisiilor să fie afectat. Nu ignorați o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, deoarece aceasta poate împiedica în cele din urmă repornirea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.