Semnificație
Modulul de comandă monitorizează dacă încălzitorul C pentru agentul de reducere răspunde conform așteptărilor la comandă. Setează acest cod când performanța măsurată a încălzitorului, de exemplu răspunsul la încălzire, este în afara intervalului calibrat; codul nu identifică, prin el însuși, cauza.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul C al agentului reducător încălzește o porțiune monitorizată a sistemului DEF pentru a menține circulația lichidului în condiții de frig. Modulul de comandă verifică funcționarea electrică și răspunsul la temperatură al încălzitorului C, setând acest cod când performanța de încălzire este în afara intervalului așteptat, chiar dacă circuitul nu este întrerupt.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Încălzitorul C este defect parțial
- Conexiuni electrice corodate sau slăbite
- Cablaj deteriorat
- Transfer termic slab sau pierderi excesive de căldură
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați valorile temperaturii încălzitorului C cu condițiile ambientale și cu celelalte valori disponibile ale temperaturii agentului reducător.
- Inspectați ansamblul încălzitorului C și porțiunea de conductă sau rezervor din apropiere pentru deteriorări, izolație slabă sau condiții care ar putea provoca pierderi de căldură.
- Verificați conectorul și cablajul încălzitorului C pentru coroziune, borne slăbite, frecare sau deteriorări provocate de căldură.
- Comandați pornirea încălzitorului C cu un scan tool, dacă funcția este disponibilă, și monitorizați răspunsul temperaturii pe durata de testare specificată.
- Măsurați curentul încălzitorului C sau căderea de tensiune sub sarcină, conform indicațiilor producătorului, și comparați cu specificațiile acestuia.
- Dacă testele electrice trec, verificați senzorul de temperatură al încălzitorului C și calea transferului de căldură înainte de a suspecta o defecțiune a modulului.
Reparații frecvente
- Reparați conexiunile slăbite sau corodate ale încălzitorului C.
- Reparați cablajul sau izolația deteriorate ale încălzitorului C.
- Înlocuiți elementul sau ansamblul încălzitorului C parțial defect după confirmarea puterii reduse.
- Reparați izolația slabă sau transferul de căldură necorespunzător din jurul porțiunii încălzitorului C.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate fi utilizabil pe vreme blândă, dar este posibil ca încălzitorul C să nu mențină porțiunea de DEF suficient de caldă în condiții de îngheț. Respectați orice avertizare NOx sau numărătoare inversă până la imposibilitatea repornirii, deoarece alimentarea defectuoasă cu DEF poate afecta controlul emisiilor și, în cele din urmă, poate restricționa repornirea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.