Semnificație
Modulul de comandă monitorizează circuitul electric al încălzitorului C pentru agentul de reducere. Setează acest cod când detectează un circuit întrerupt, ceea ce înseamnă că prin calea monitorizată nu poate circula curentul conform așteptărilor.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul C al agentului reducător încălzește o altă porțiune monitorizată a sistemului DEF, astfel încât lichidul să poată fi livrat în condiții de frig. Modulul de comandă monitorizează circuitul electric al încălzitorului C și setează acest cod când detectează o întrerupere care împiedică trecerea curentului așteptat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Înfășurarea încălzitorului este întreruptă
- Un pin s-a retras din corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există alte coduri pentru încălzitoare, pentru a stabili dacă defecțiunea este limitată la încălzitorul C.
- Identificați ansamblul și conectorul încălzitorului C din informațiile de service ale vehiculului, apoi verificați dacă există coroziune, pini slăbiți sau o bornă retrasă în carcasă.
- Inspectați cablajul încălzitorului C pentru un fir întrerupt, frecare sau deteriorări lângă porțiunea încălzită și punctele sale de fixare.
- Cu circuitul izolat conform indicațiilor producătorului, verificați continuitatea înfășurării încălzitorului C în raport cu specificația producătorului.
- Dacă încălzitorul și cablajul sunt intacte, urmați procedura producătorului pentru a verifica dacă există o întrerupere internă în modulul sau ansamblul de senzori conectat.
Reparații frecvente
- Reintroduceți sau înlocuiți borna retrasă ori deteriorată a conectorului încălzitorului C.
- Reparați porțiunea întreruptă sau frecată a cablajului încălzitorului C.
- Înlocuiți elementul sau ansamblul încălzitorului C dacă se confirmă că înfășurarea este întreruptă.
- Reparați sau înlocuiți modulul ori ansamblul de senzori dacă testarea confirmă o întrerupere internă.
Puteți continua să conduceți?
Pe vreme blândă, vehiculul poate rămâne utilizabil, dar este posibil ca porțiunea sistemului DEF deservită de încălzitorul C să nu se încălzească adecvat la temperaturi de îngheț. Urmăriți avertizările NOx și orice numărătoare inversă până la imposibilitatea repornirii, deoarece funcționarea în continuare poate face sistemul SCR incapabil să dozeze DEF și, în cele din urmă, poate împiedica repornirea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.