P20C9: Modulul de comandă al agentului reducător a solicitat aprinderea martorului de defecțiune MIL

Semnificație

Modulul dedicat de comandă al sistemului de reducere catalitică selectivă (SCR) a solicitat modulului PCM principal să aprindă martorul de defecțiune — acest cod generic semnalează o defecțiune internă a sistemului SCR. Citiți subcodurile modulului SCR pentru a afla cauza exactă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Modulul de comandă al agentului reducător gestionează componente ale sistemului SCR care folosesc DEF pentru a reduce emisiile de NOx. P20C9 înseamnă că modulul a solicitat modulului principal de comandă al grupului motopropulsor să aprindă martorul de defecțiune; este o notificare, astfel că sunt necesare codurile proprii ale modulului SCR pentru identificarea defecțiunii de bază.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune internă a modulului SCR — citiți subcodurile

Simptome

• Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
• Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
• Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
• Inspecție de emisii (NOx) respinsă

Cum îl diagnosticați

1. Scanați toate modulele, în special modulul de comandă al agentului reducător/SCR, și înregistrați codurile secundare înainte de a șterge ceva.
2. Analizați datele freeze frame și datele live SCR pentru a vedea ce condiții erau prezente când modulul a solicitat avertizarea.
3. Verificați dacă există coduri asociate nivelului sau calității DEF, încălzitorului, presiunii sau senzorului de NOx care să indice problema de bază a sistemului SCR.
4. Inspectați conectorii și cablajul aferente codurilor secundare SCR specifice pentru conexiuni slăbite, coroziune sau deteriorări.
5. Urmați testele de diagnoză pentru codurile secundare SCR memorate și verificați reparația printr-o nouă scanare a modulului agentului reducător.

Reparații frecvente

• Reparați defecțiunea specifică a cablajului sau conectorului identificată de codurile secundare ale modulului SCR.
• Remediați defecțiunea alimentării cu DEF, a încălzitorului, presiunii sau senzorului dacă aceasta este identificată de codurile secundare și de teste.
• Înlocuiți sau reprogramați modulul de comandă al agentului reducător numai dacă diagnoza proprie confirmă o defecțiune internă și procedura producătorului permite acest lucru.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul se comportă normal, puteți conduce cu prudență, dar avertizarea poate indica o defecțiune a sistemului SCR de control al emisiilor, iar o numărătoare inversă privind DEF sau imposibilitatea pornirii poate fi activă. Verificați prompt codurile secundare ale modulului SCR și nu ignorați o numărătoare inversă, care poate împiedica în cele din urmă repornirea.