Cod de eroare OBD-II

P06D0: Bujie incandescentă incorectă la cilindrul 12

Semnificație

Modulul de comandă a detectat o condiție anormală în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 12. Codul nu stabilește, prin el însuși, că a fost montat un tip greșit de bujie.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă a cilindrului 12 furnizează căldură în cilindru pentru a ajuta motorul diesel să pornească și să ardă combustibilul curat când este rece. Modulul de comandă monitorizează circuitul bujiei cilindrului 12 și setează acest cod când răspunsul electric este anormal; codul, singur, nu stabilește că tipul bujiei este greșit.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Bujie incandescentă defectă
  2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
  3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

  • Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
  • Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
  • Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

  1. Verificați datele freeze frame și codurile asociate bujiilor incandescente pentru a vedea când a apărut defecțiunea cilindrului 12 și dacă sunt afectați și alți cilindri.
  2. Inspectați conectorul bujiei cilindrului 12 și cablajul pentru coroziune, joc, izolație deteriorată sau expunere la căldură.
  3. Măsurați rezistența sau curentul absorbit de bujia incandescentă a cilindrului 12 în raport cu specificațiile producătorului și comparați cu celelalte bujii.
  4. Folosiți schema electrică pentru a testa continuitatea și scurtcircuitele ramurii cilindrului 12, între bujie și circuitul de comandă.
  5. Dacă bujia și cablajul ramurii sunt în regulă, testați ieșirea controlerului pentru cilindrul 12 conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

  • Curățați și reconectați conectorul bujiei incandescente a cilindrului 12.
  • Reparați cablajul deteriorat sau corodat din ramura cilindrului 12.
  • Înlocuiți bujia incandescentă a cilindrului 12 dacă rezultatul testului este în afara specificațiilor.
  • Reparați circuitul de comandă a bujiilor incandescente dacă ieșirea controlerului sau conexiunea circuitului nu trece testele.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul pornește și funcționează lin, deplasările scurte și prudente pot fi posibile, dar pornirea la rece și emisiile din timpul încălzirii se pot înrăutăți. Evitați acționarea prelungită a demarorului dacă motorul nu pornește și reparați defecțiunea înainte de a vă baza pe vehicul pe vreme rece.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă