P06CC: Bujie incandescentă incorectă la cilindrul 8

Semnificație

Modulul de comandă a detectat o condiție anormală în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 8. Codul nu stabilește, prin el însuși, că a fost montat un tip greșit de bujie.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă de la cilindrul 8 încălzește aerul din camera sa de ardere, astfel încât un motor diesel să poată porni mai ușor și să ardă curat combustibilul la rece. Modulul de comandă monitorizează circuitul bujiei de la cilindrul 8 și stochează acest cod atunci când răspunsul circuitului este incorect; nu stabilește că a fost instalat un tip de bujie incorect.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă
2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Capturați datele freeze-frame și verificați alte coduri ale bujiilor incandescente pentru a stabili dacă defecțiunea cilindrului 8 a apărut în timpul unei porniri la rece sau cu o problemă de comandă comună.
2. Inspectați terminalul bujiei de la cilindrul 8 și cablajul său pentru coroziune, slăbire, deteriorarea izolației sau semne de supraîncălzire.
3. Testați rezistența bujiei incandescente de la cilindrul 8 sau consumul de curent în raport cu specificația producătorului și comparați-o cu ceilalți cilindri.
4. Folosiți schema electrică pentru a verifica continuitatea și scurtcircuitele din ramura cilindrului 8 dintre bujie și circuitul de comandă al bujiilor incandescente.
5. Dacă bujia și cablajul ramurii sunt în regulă, testați ieșirea circuitului de comandă conform instrucțiunilor producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați conexiunea bujiei incandescente de la cilindrul 8.
• Reparați o secțiune întreruptă, frecată sau corodată a cablajului cilindrului 8.
• Înlocuiți bujia incandescentă de la cilindrul 8 dacă testul său electric este în afara specificațiilor.
• Reparați circuitul de comandă al bujiilor incandescente dacă testul de ieșire indică o defecțiune a circuitului.

Puteți continua să conduceți?

Dacă funcționează normal, condusul limitat este în general posibil, dar așteptați-vă la porniri la rece mai grele și potențial mai mult fum alb în timpul încălzirii. Nu continuați să acționați demarorul unui motor reticent pentru perioade lungi de timp, deoarece acest lucru poate descărca bateria și poate suprasolicita demarorul.