P06C8: Bujie incandescentă incorectă la cilindrul 4

Semnificație

Modulul de comandă a detectat o condiție anormală în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 4. Codul nu stabilește, prin el însuși, că a fost montat un tip greșit de bujie.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă de la cilindrul 4 preîncălzește cilindrul pentru ca un motor diesel să poată porni și să ardă combustibilul mai curat la rece. Modulul de comandă monitorizează răspunsul electric al circuitului cilindrului 4 și înregistrează acest cod atunci când detectează o condiție incorectă, ceea ce nu dovedește prin sine că tipul bujiei este greșit.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă
2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze-frame și datele în timp real ale bujiilor incandescente pentru a identifica condițiile care stau la baza defecțiunii cilindrului 4 și comparați răspunsul său cu ceilalți cilindri.
2. Inspectați conectorul și cablajul bujiei incandescente de la cilindrul 4 pentru coroziune, contacte slabe, deteriorare din cauza căldurii sau frecare.
3. Testați bujia incandescentă de la cilindrul 4 folosind procedura producătorului și comparați rezultatul cu specificația producătorului.
4. Verificați dacă bujia instalată este de tipul specificat pentru vehicul și verificați continuitatea circuitului cilindrului 4 și conexiunile folosind schema electrică.
5. Dacă bujia și cablajul sunt testate corect, verificați ieșirea pentru cilindrul 4 a unității de comandă și circuitul de comandă asociat.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați conectorul bujiei incandescente de la cilindrul 4.
• Reparați cablajul deteriorat sau terminalele corodate din circuitul cilindrului 4.
• Înlocuiți o bujie incandescentă defectă sau incorectă de la cilindrul 4 cu tipul specificat.
• Reparați unitatea de comandă sau circuitul de comandă pentru cilindrul 4 dacă testarea confirmă o defecțiune.

Puteți continua să conduceți?

Condusul poate fi posibil dacă motorul pornește și rulează normal, dar dificultatea la pornirea la rece și fumul alb în timpul încălzirii pot crește. Evitați acționările repetate ale demarorului dacă nu pornește și reparați defecțiunea înainte de a vă baza pe vehicul pe vreme rece.