P06CB: Bujie incandescentă incorectă la cilindrul 7

Semnificație

Modulul de comandă a detectat o condiție anormală în circuitul bujiei incandescente a cilindrului 7. Codul nu stabilește, prin el însuși, că a fost montat un tip greșit de bujie.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă de la cilindrul 7 încălzește aerul din acel cilindru pentru a sprijini pornirea dieselului și arderea curată când motorul este rece. Modulul de comandă monitorizează circuitul bujiei incandescente de la cilindrul 7 și setează acest cod atunci când răspunsul său electric este incorect; acesta nu dovedește prin sine că bujia este de un tip greșit.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă
2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și scanați pentru coduri aferente bujiilor incandescente, pentru a determina dacă defecțiunea cilindrului 7 este izolată sau însoțește o problemă mai amplă a circuitului.
2. Inspectați conectorul și cablajul bujiei incandescente de la cilindrul 7 pentru coroziune, fixare slabă, deteriorare din cauza căldurii sau frecare de componentele motorului.
3. Măsurați rezistența bujiei de la cilindrul 7 sau consumul de curent și comparați-le cu specificația producătorului și cu citirile de la ceilalți cilindri.
4. Verificați cablajul circuitului cilindrului 7 pentru un circuit întrerupt sau scurtcircuit între bujie și punctul său de comandă, folosind schema electrică a vehiculului.
5. Dacă bujia și cablajul sunt în regulă, verificați ieșirea circuitului de comandă al bujiilor incandescente folosind procedura de testare a producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și reconectați conectorul bujiei incandescente de la cilindrul 7.
• Reparați cablajul frecat, rupt sau corodat din circuitul cilindrului 7.
• Înlocuiți bujia incandescentă de la cilindrul 7 dacă nu trece testul specificat.
• Reparați circuitul de comandă al bujiilor incandescente dacă testarea identifică o defecțiune de ieșire sau de conexiune.

Puteți continua să conduceți?

Un vehicul care pornește și rulează normal poate fi condus cu prudență, dar pornirea la rece se poate agrava, iar fumul alb sau emisiile pot crește în timpul încălzirii. Dacă se chinuie să pornească, evitați acționarea prelungită a demarorului și programați o diagnosticare înainte ca vremea rece să facă defecțiunea și mai deranjantă.