Os dados oficiais listam 112 versões do Renault Trafic (2010–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2010–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,6 L a 2,5 L
Potência
66 kW (90 cv) a 138 kW (188 cv)
Combustíveis
Gasóleo e Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,6 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
5,7 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
6,5 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
396.818
O que é o Renault Trafic?
O Trafic é o furgão comercial médio da Renault, construído para o transporte de mercadorias, ferramentas ou passageiros. Tem sido oferecido como furgão de trabalho e em formatos de transporte de passageiros, posicionando-se entre os veículos de entrega mais pequenos e os furgões maiores na gama comercial da Renault. É utilizado por profissionais, empresas e organizações que necessitam de um furgão versátil.
A Renault introduziu o Trafic em 1980. O seu papel como veículo comercial tem-se mantido ao longo de gerações sucessivas.
Gerações do Trafic
O Trafic II (X83) esteve em produção de 2001 a 2014. O Trafic III (X82) é fabricado desde 2014. Ambas as gerações mantiveram o papel do Trafic como furgão médio para transporte de carga e de passageiros.
Motores e potência
O gasóleo é o único combustível listado nos dados do Reino Unido e franceses; as matrículas da UE incluem também gasolina e outras categorias de combustível. Os tamanhos dos motores na UE variam de 1,6 a 2,5 litros, com potências de 66 kW (90 cv) a 138 kW (188 cv). Os dados do Reino Unido para 2016–2022 cobrem motores a gasóleo de 1,6 a 2,0 litros que produzem 81–125 kW (110–170 cv). Os dados franceses mostram motores a gasóleo de 2,0 litros que produzem de 66 kW (90 cv) a 125 kW (170 cv).
Quão económico é o Renault Trafic?
O consumo mais baixo listado é de 6,5 L/100 km nos dados da UE segundo o WLTP, de 5,6 L/100 km nos dados do Reino Unido segundo o NEDC e de 5,7 L/100 km nos dados franceses segundo o NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de teste europeus diferentes, pelo que os resultados devem ser lidos tendo em conta a respetiva norma de mercado. O procedimento da EPA é utilizado nos Estados Unidos, enquanto o Canadá utiliza o teste de 5 ciclos. Os dados da UE abrangem 2010–2025, os dados do Reino Unido 2016–2022 e os dados franceses 2012–2026.
Perguntas e respostas
Quando é que o Trafic III teve início?
A terceira geração, conhecida como X82, teve início em 2014.
O Renault Trafic é um veículo de passageiros ou um furgão?
É um furgão comercial médio, também oferecido em formatos de transporte de passageiros.
Qual é o consumo mais baixo listado para o Trafic?
O valor mais baixo é de 5,6 L/100 km nos dados da VCA do Reino Unido, que utilizam o NEDC.
Códigos do modelo: X83 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: adac.de, media.renault.com
Em resumo: Comprimento 4.780–5.180 mm · Peso em vazio 1.691–2.117 kg · Velocidade máxima 138–163 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 56,6% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Códigos do modelo: X82 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org, manuals.plus
Em resumo: Comprimento 5.000–5.480 mm · Peso em vazio 1.772–1.956 kg · Velocidade máxima 153–178 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 73,4% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 80 versões
União Europeia 26 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Matículas na UE
2021–2025
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
7,0–7,2 l/100 km WLTP
184–191 g/km
52.844
2021–2025
2,0 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
6,9–7,1 l/100 km WLTP
180–190 g/km
13.322
2021–2025
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
7,1–7,4 l/100 km WLTP
188–197 g/km
6.889
2022
2,0 L
96 kW (131 cv)
Gasóleo
–
259 g/km
20
2021
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
6,5 l/100 km WLTP
192 g/km
1.882
2021
2,0 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
6,7 l/100 km WLTP
190 g/km
1.310
2019–2020
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
–
152–153 g/km
20.763
2019–2020
2,0 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
–
152–153 g/km
16.063
2019–2020
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
–
163–165 g/km
3.595
2018–2020
1,6 L
89 kW (121 cv)
Gasóleo
–
165 g/km
1.332
2015–2020
1,6 L
70 kW (95 cv)
Gasóleo
–
155–163 g/km
9.644
2019
1,6 L
89 kW (121 cv)
Gasóleo
15,2 kWh/100 km NEDC
165 g/km
16.764
2015–2019
1,6 L
92 kW (125 cv)
Gasóleo
–
145–149 g/km
91.783
2015–2019
1,6 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
–
153–166 g/km
21.119
2019
–
–
Gasóleo
–
159 g/km
228
2017
1,6 L
138 kW (188 cv)
Gasóleo
–
145 g/km
2.262
2017
1,6 L
161 kW (219 cv)
Gasóleo
–
152 g/km
1.052
2017
1,6 L
105 kW (143 cv)
Gasóleo
–
155 g/km
304
2017
1,6 L
134 kW (182 cv)
Gasóleo
–
176 g/km
24
2014–2017
2,0 L
84 kW (114 cv)
Gasóleo
–
183–193 g/km
14.911
2014–2016
1,6 L
85 kW (116 cv)
Gasóleo
–
173–174 g/km
5.093
2014–2016
1,6 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
–
149–151 g/km
12.076
2014–2016
1,6 L
66 kW (90 cv)
Gasóleo
–
172–174 g/km
1.599
2014–2016
1,6 L
103 kW (140 cv)
Gasóleo
–
164–166 g/km
2.068
2014–2015
2,0 L
66 kW (90 cv)
Gasóleo
–
179–183 g/km
3.366
2014
2,0 L
84 kW (114 cv)
Gasóleo
–
190 g/km
60
Reino Unido 40 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2021–2022LL29 dCi 120 Business MY18
1,6 L
89 kW (121 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,0–7,2 l/100 km WLTP
185–188 g/km
2021–2022LL29 dCi 120 Sport Nav MY18
1,6 L
89 kW (121 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,1 l/100 km WLTP
186–188 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18
1,6 L
89 kW (121 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,0 l/100 km WLTP
183 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18 · SL27 dCi 120 Sport Nav MY18
1,6 L
89 kW (121 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,1 l/100 km WLTP
187 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Sport Nav MY18
1,6 L
89 kW (121 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,0 l/100 km WLTP
184 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 110 Business MY21
2,0 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,1–7,3 l/100 km WLTP
187–191 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21 · LL30 Blue dCi 110 Sport MY21
2,0 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2 l/100 km WLTP
189 g/km
2022LL30 Blue dCi 110 Sport MY21
2,0 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,4 l/100 km WLTP
193 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21
2,0 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,1–7,2 l/100 km WLTP
186–190 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Sport MY21
2,0 L
81 kW (110 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2–7,3 l/100 km WLTP
188–192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2 l/100 km WLTP
189 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
193 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Business MY19
2,0 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,1–7,2 l/100 km WLTP
187–190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY19
2,0 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
191 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,5–7,6 l/100 km WLTP
198–199 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
193 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,4 l/100 km WLTP
194 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2 l/100 km WLTP
191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Sport MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,2 l/100 km WLTP
190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Business MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2 l/100 km WLTP
189 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,4–7,5 l/100 km WLTP
196 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY19
2,0 L
107 kW (145 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2 l/100 km WLTP
190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Business MY21
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,1–7,2 l/100 km WLTP
186–190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Sport MY21
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2–7,3 l/100 km WLTP
188–192 g/km
2022LL30 Blue dCi 150 Business MY21
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,1 l/100 km WLTP
187–188 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 150 Sport MY21
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
7,2–7,4 l/100 km WLTP
189–193 g/km
2022SL28 Blue dCi 150 Auto EDC Business MY21
2,0 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,2 l/100 km WLTP
189–190 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY19
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,6 l/100 km WLTP
200 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,5 l/100 km WLTP
197 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,4 l/100 km WLTP
195 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY19
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,5 l/100 km WLTP
198 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,4 l/100 km WLTP
193 g/km
2022SL28 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21
2,0 L
125 kW (170 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
7,3–7,5 l/100 km WLTP
191–196 g/km
2016–2018Energy dCi 125
1,6 L
–
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
5,6 l/100 km NEDC
145 g/km
2016–2018Energy dCi 145
1,6 L
–
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
5,9 l/100 km NEDC
152 g/km
2016–2018Energy dCi 95
1,6 L
–
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
6,0 l/100 km NEDC
155 g/km
França 14 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (120ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch)
–
88 kW (120 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
5,7 l/100 km NEDC
149 g/km
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (140ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (140ch)
–
103 kW (140 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
6,2 l/100 km NEDC
164 g/km
2014TRAFIC VP dCi (90ch)
–
66 kW (90 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
6,7–7,3 l/100 km NEDC
175–190 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (90ch)
–
66 kW (90 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
6,7 l/100 km NEDC
175 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch)
–
84 kW (114 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
6,7–7,3 l/100 km NEDC
175–190 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch) BVR
–
84 kW (114 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
6,5–7,2 l/100 km NEDC
171–188 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch)
–
84 kW (114 cv)
Gasóleo
Manual de 6 velocidades
6,7 l/100 km NEDC
175 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR
–
84 kW (114 cv)
Gasóleo
Automática de 6 velocidades
6,5 l/100 km NEDC
171 g/km
Chamadas de segurança do Renault Trafic
37 chamadas de segurança oficiais para o Renault Trafic, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
O fuso de eixo traseiro pode partir-se durante a condução2024
Cama no tejadilho pode deslizar para a frente2022
A cama de tejadilho pode deslizar para a frente2022–2023
Os sensores e suportes dos airbags podem estar em falta2023
Os airbags e os pré-tensores dos cintos de segurança podem não rebentar2023
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.