Renault Scénic

Renault Scénic
Fotografia: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 246 versões do Renault Scénic (2000–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,2 L a 2,0 L
Potência
70 kW (95 cv) a 220 kW (299 cv)
Combustíveis
Gasolina, Gasóleo, Combustível flexível (E85), Elétrico, Híbrido e GPL
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,5 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,8 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
810.917

O que é o Renault Scénic?

O Scénic nasceu como monovolume compacto familiar, concebido para oferecer aos passageiros um habitáculo espaçoso e bancos versáteis num automóvel mais pequeno do que o Espace da Renault. Inicialmente comercializado como Mégane Scénic, ajudou a tornar o monovolume compacto num formato familiar conhecido na Europa. A arrumação e a versatilidade dos bancos eram elementos centrais da sua proposta.

A forma e a finalidade do modelo mudaram ao longo do tempo. As primeiras 4 gerações foram monovolumes familiares, tendo a quarta adotado um design mais próximo de um crossover. A quinta geração, Scénic E-Tech electric, é um automóvel familiar totalmente elétrico, levando o nome para um novo formato.

Gerações do Scénic

A primeira geração do Scénic (I, 1996–2003) estabeleceu o monovolume compacto na gama da Renault. A segunda geração (II, 2003–2009) alargou a gama com versões Scénic curtas e Grand Scénic mais compridas. A terceira geração (III, 2009–2016) manteve a abordagem de monovolume familiar, seguida da quarta (IV, 2016–2022), que adotou um design inspirado nos crossovers. A quinta geração (V, 2024–atualidade) é o Scénic E-Tech elétrico.

Motores e consumo oficial

Os dados de matrículas da União Europeia abrangem Scénic de 2010 a 2025, com motores de 1,2 a 2,0 litros e potências de 70 kW (95 PS) a 160 kW (218 PS). Os combustíveis e tipos de motorização indicados incluem gasolina, diesel, híbridos, GPL e eletricidade. O consumo mais baixo indicado é de 4,8 L/100 km segundo o WLTP para versões a gasolina, diesel ou híbridas.

Os dados da VCA do Reino Unido abrangem 2000–2026 e incluem motores de 1,2–2,0 litros, com potências de 60 kW (81 PS) a 220 kW (299 PS). O consumo mais baixo indicado é de 3,5 L/100 km segundo o NEDC. Os dados da ADEME francesa abrangem 2012–2026 e incluem versões a gasolina, diesel e flex-fuel E85, com potências de 81 kW (110 PS) a 110 kW (150 PS); o consumo mais baixo indicado é de 4,1 L/100 km segundo o NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de ensaio europeus diferentes, o que ajuda a explicar a variação dos valores oficiais.

Onde foi comercializado o Scénic?

Os dados oficiais abrangem o Scénic na União Europeia, no Reino Unido e em França. Os dados de matrículas da UE cobrem 2010–2025, enquanto os dados do Reino Unido e de França se estendem, respetivamente, de 2000 e 2012 até 2026. Nos dados de matrículas da UE, a versão listada com mais registos foi o diesel de 1,5 litros com 81 kW (110 PS).

Perguntas e respostas

Que tipo de automóvel era o Renault Scénic?

As primeiras 4 gerações eram monovolumes compactos familiares, tendo a quarta adotado um estilo crossover; a quinta geração é o automóvel familiar elétrico Scénic E-Tech.

Quais são os anos das gerações do Scénic?

As gerações são I (1996–2003), II (2003–2009), III (2009–2016), IV (2016–2022) e V (2024–atualidade).

Qual é o consumo mais baixo indicado para o Scénic?

Os valores mais baixos indicados são 4,8 L/100 km segundo o WLTP na UE, 3,5 L/100 km segundo o NEDC no Reino Unido e 4,1 L/100 km segundo o NEDC em França.

Scénic I (1996–2003)

Renault Scénic I
Fotografia: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: JA · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: renaultgroup.com

Em resumo: Comprimento 4.168 mm · Velocidade máxima 152–196 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 64,3% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 18 versões

Scénic II (2003–2009)

Renault Scénic II
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: JM · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: renaultgroup.com

Em resumo: Comprimento 4.259–4.493 mm · Peso em vazio 1.295–1.450 kg · Velocidade máxima 165–200 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 60,2% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 31 versões

Scénic III (2009–2016)

Renault Scénic III
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Códigos do modelo: JZ · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: renaultgroup.com

Em resumo: Comprimento 4.410 mm · Peso em vazio 1.405 kg · Velocidade máxima 195 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 69,2% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 110 versões

Scénic IV (2016–2022)

Renault Scénic IV
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: JFA · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: renaultgroup.com

Em resumo: Comprimento 4.410–4.640 mm · Peso em vazio 1.402–1.503 kg · Velocidade máxima 184–207 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 89,4% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 64 versões

Scénic V (desde 2024)

Renault Scénic V
Fotografia: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: HCB · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: youtube.com, media.renault.com

Em resumo: Comprimento 4.470 mm · Peso em vazio 1.722–1.817 kg · Velocidade máxima 150–170 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 19 versões

União Europeia 4 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–2025Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km609–611 km42.960
2024–2025Motor elétrico125 kW (170 cv)Elétrico16,4–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km400–426 km5.569
2025Motor elétrico55 kW (75 cv)Elétrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km592 km1.520
20241,3 L103 kW (140 cv)Gasolina6,6 l/100 km WLTP150 g/km–87

Reino Unido 13 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026techno EV60 comfort range · techno 170 hp comfort rangeMotor elétrico125 kW (170 cv)Elétrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km420 km
2025–2026esprit Alpine 220 hp long rangeMotor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km599 km
2025–2026iconic 220 hp long rangeMotor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km594 km
2025–2026techno 220 hp long range · techno EV87 long rangeMotor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km
2025–2026iconic esprit Alpine 220 hp long range my26Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km596 km
2025–2026techno 220 hp long range my26Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km614 km
2026techno esprit Alpine 220 hp long range my26Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km601 km
2025techno 220 hp long range my26Motor elétrico164 kW (223 cv)Elétrico17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km614 km
2024techno EV60 comfort rangeMotor elétrico170 kW (231 cv)Elétrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km420 km
2024techno EV87 long rangeMotor elétrico217 kW (295 cv)Elétrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km
2024esprit Alpine 220 hp long rangeMotor elétrico220 kW (299 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km599 km
2024iconic 220 hp long rangeMotor elétrico220 kW (299 cv)Elétrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km594 km
2024techno 220 hp long rangeMotor elétrico220 kW (299 cv)Elétrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km610 km

França 2 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2026Grand SCENIC (140ch)1,3 L103 kW (140 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,3 l/100 km WLTP143 g/km
2026Grand SCENIC (140ch)1,3 L103 kW (140 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,5 l/100 km WLTP147 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2023Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km604 km31

Chamadas de segurança do Renault Scénic

19 chamadas de segurança oficiais para o Renault Scénic, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O atuador do travão de estacionamento pode falhar2024–2025
  • O travão de estacionamento pode não engatar2024–2025
  • O sensor de NOx pode estar insuficientemente apertado2018–2019
  • Os sensores de NOx podem estar insuficientemente apertados
  • Módulo das luzes traseiras do reboque pode falhar

Ver todas as 19 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.