Volkswagen ID.7

Volkswagen ID.7
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 16 versões do Volkswagen ID.7 (2022–2026), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2022–2026
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Potência
70 kW (95 cv) a 250 kW (340 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
98.950

O que é o Volkswagen ID.7?

O ID.7 é a berlina fastback totalmente elétrica da Volkswagen, com uma linha de tejadilho descendente na traseira e uma porta traseira do tipo hatchback. Leva a família ID ao segmento superior dos modelos médios, com um habitáculo espaçoso, adequado tanto para a condução diária como para viagens mais longas.

O ID.7 é construído sobre a plataforma elétrica modular MEB da Volkswagen, desenvolvida para automóveis elétricos a bateria. A sua carroçaria e o seu habitáculo são concebidos em torno dessa arquitetura elétrica.

Geração do ID.7

A primeira geração está indicada para o período de 2023 até hoje, com MEB como código da plataforma. É uma nova linha de modelos da família ID, que leva a gama ao segmento superior dos modelos médios. A carroçaria fastback e a propulsão elétrica conferem-lhe um lugar distinto na gama.

As versões do Reino Unido e da UE são elétricas, com diferentes potências indicadas para cada mercado.

Motores e potência

Todos os ID.7 nos mercados listados são elétricos e não têm motor a gasolina ou a gasóleo. Os dados da UE abrangem potências de 77 kW (105 PS) a 250 kW (340 PS); os dados do Reino Unido indicam potências de 210 kW (286 PS) a 250 kW (340 PS).

Os dados listados para a UE e o Reino Unido não incluem valores de consumo de combustível ou de CO₂.

Onde é vendido o ID.7?

O ID.7 surge nos registos da União Europeia para 2022–2025 e nos dados do Reino Unido para 2025–2026. Os registos da UE totalizam 98.950. O modelo leva a família ID da Volkswagen ao segmento superior dos modelos médios.

Perguntas e respostas

O Volkswagen ID.7 é totalmente elétrico?

Sim. Os valores para os mercados da UE e do Reino Unido listam apenas versões elétricas.

Quanta potência tem o ID.7?

As potências indicadas vão de 77 kW (105 PS) a 250 kW (340 PS) na UE, e de 210 kW (286 PS) a 250 kW (340 PS) no Reino Unido.

Qual é o tipo de carroçaria do ID.7?

É uma berlina fastback com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira do tipo hatchback.

ID.7 first generation (desde 2023)

Volkswagen ID.7 first generation
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: MEB · Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.960 mm · Peso em vazio 2.072–2.139 kg · Velocidade máxima 180 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 14 versões

União Europeia 8 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2023–2025Motor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico14,8–14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km595–622 km57.685
2024–2025Motor elétrico250 kW (340 cv)Elétrico17,1–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km564–567 km24.245
2023–2025Motor elétrico89 kW (121 cv)Elétrico14,6–15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km587–641 km13.119
2024–2025Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico20,3 kWh/100 km WLTP0 g/km468 km1.259
2024–2025Motor elétrico90 kW (122 cv)Elétrico17,4–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km556–560 km2.254
2023–2025Motor elétrico70 kW (95 cv)Elétrico–0 g/km–101
2023–2024Motor elétrico77 kW (105 cv)Elétrico–0 g/km–126
2023Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico–0 g/km–64

Reino Unido 6 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Pro Match Plus 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico14,2–14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km612–699 km
2025–2026Pro S Match Plus 86kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Match Plus 86kWh Pro S 286PS 1-speed automatic 5 DoorMotor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km698 km
2025–2026Pro S Match Plus 86kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km679 km
2025–2026Pro Match Plus 77kWh Pro 286PS 1-speed automatic 5 DoorMotor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km594 km
2025–2026GTX Plus 4MOTION 86kWh 340 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor elétrico250 kW (340 cv)Elétrico16,5–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km575–586 km
2025–2026GTX Plus 4MOTION 86kWh GTX 340PS 1-speed automatic 5 DoorMotor elétrico250 kW (340 cv)Elétrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km532 km

Versões fora destas gerações

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2022Motor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico0 g/km56
2022Motor elétrico70 kW (95 cv)Elétrico0 g/km41

Chamadas de segurança do Volkswagen ID.7

3 chamadas de segurança oficiais para o Volkswagen ID.7, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A porta pode abrir-se inesperadamente2023–2024
  • O airbag do passageiro pode oferecer proteção reduzida ou rebentar2024–2025
  • Os parafusos das costas dos bancos dianteiros podem estar incorretos2023

Ver todas as 3 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.