Mitsubishi i-MiEV

Mitsubishi i-MiEV
Fotografia: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Os dados oficiais listam 10 versões do Mitsubishi i-MiEV (2010–2021), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2021
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Potência
35 kW (48 cv) a 49 kW (67 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
7.051

O que é o Mitsubishi i-MiEV?

O i-MiEV é um citadino pequeno e 100% elétrico, com uma carroçaria alta e compacta. A sua silhueta facilita as manobras em ruas urbanas apertadas e a sua mecânica elétrica confere-lhe um caráter bem diferente de um citadino a gasolina. Foi o primeiro carro elétrico produzido em massa pela Mitsubishi, desenvolvido com base na investigação que a marca vinha a realizar desde a década de 1960.

Geração e potência elétrica

O i-MiEV teve uma única geração. Foi comercializado entre 2010 e 2021 na União Europeia e no Reino Unido, e de 2012 a 2017 nos Estados Unidos e no Canadá. Todas as versões recorreram a propulsão elétrica. A potência na UE varia entre 35 kW (48 CV) e 49 kW (67 CV); a ficha francesa especifica 35 kW (48 CV), enquanto a ficha canadiana indica 49 kW (67 CV).

Onde foi vendido o i-MiEV?

O i-MiEV foi comercializado na Europa e na América do Norte. Os registos de matrículas na UE abrangem o período de 2010 a 2021 e totalizam 7.051 carros. Os dados do Reino Unido cobrem o período de 2013 a 2016, os de França de 2012 a 2015, e os dos Estados Unidos e Canadá de 2012 a 2017.

Perguntas e respostas

O Mitsubishi i-MiEV era elétrico?

Sim. O i-MiEV era totalmente elétrico nos mercados indicados.

Quanta potência tem o i-MiEV?

A gama na UE vai de 35 kW (48 PS) a 49 kW (67 PS). A ficha francesa especifica 35 kW (48 PS), e a canadiana especifica 49 kW (67 PS).

Quando é que o i-MiEV foi vendido na Europa?

Foi comercializado de 2010 a 2021 na UE. Os dados do Reino Unido cobrem 2013 a 2016 e os de França cobrem 2012 a 2015.

i-MiEV first generation (2010–2021)

Mitsubishi i-MiEV first generation
Fotografia: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Códigos do modelo: HA3W, HA4W · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.480 mm · Peso em vazio 1.060–1.085 kg · Velocidade máxima 130 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 8 versões

i-MiEV first generation (2012–2017)

Mitsubishi i-MiEV first generation
Fotografia: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Códigos do modelo: HA3W, HA4W · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.480 mm · Peso em vazio 1.060–1.085 kg · Velocidade máxima 130 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2012–2017Motor elétricoElétricoAutomáticaTração traseira112 MPGe EPA0 g/km95–100 km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2012–2017SubcompactMotor elétrico49 kW (67 cv)ElétricoAutomática18,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km100 km

Chamadas de segurança do Mitsubishi i-MiEV

15 chamadas de segurança oficiais para o Mitsubishi i-MiEV, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Pode entrar água na bomba de vácuo dos travões2009–2011
  • A bomba de vácuo dos travões pode falhar2012–2017
  • O insuflador do airbag do passageiro pode romper2009–2011
  • Insuflador do airbag do passageiro pode romper-se2016–2017
  • O veículo pode recuar ao arrancar em subida2009–2010

Ver todas as 15 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.