Dacia Spring

Dacia Spring
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Os dados oficiais listam 22 versões do Dacia Spring (2020–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2020–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Potência
18 kW (24 cv) a 75 kW (102 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
214.568

O que é o Dacia Spring?

O Spring é um pequeno citadino elétrico com um estilo inspirado nos SUV. Foi o primeiro modelo totalmente elétrico da Dacia, levando a abordagem prática da marca à condução urbana. O seu tamanho compacto e a propulsão elétrica tornam-no adequado às deslocações diárias pela cidade.

A primeira geração surgiu em 2021 e continua até hoje. Em 2024, a Dacia renovou o design exterior e interior do Spring, mantendo o seu caráter citadino.

Motores e potência

Todas as versões listadas do Spring são elétricas. Nos dados de registo da UE, a potência varia de 18 kW (24 cv) a 75 kW (102 cv). A gama no Reino Unido estende-se de 33 kW (45 cv) a 75 kW (102 cv), enquanto a listagem francesa para 2026 apresenta uma versão com 19 kW (25 cv).

Quão económico é o Dacia Spring?

O Spring funciona exclusivamente a eletricidade, pelo que os valores de consumo de gasolina ou gasóleo não se aplicam. Não produz quaisquer emissões diretas de CO₂ durante a condução.

Nos dados oficiais de registo da UE, o Spring abrange o período de 2020–2025, com 214.568 registos. Os dados do Reino Unido cobrem 2024–2026, e a listagem francesa refere-se a 2026. Os procedimentos de teste europeus incluem o WLTP e o anterior NEDC; os testes da EPA norte-americana e o procedimento canadiano de 5 ciclos utilizam métodos diferentes.

Onde é que o Dacia Spring foi comercializado?

O Spring aparece nos dados dos mercados da UE, do Reino Unido e de França. A Dacia foi fundada na Roménia e relançada pelo Grupo Renault em toda a Europa em 2004. O Spring levou a abordagem simples da marca à condução urbana totalmente elétrica.

Perguntas e respostas

O Dacia Spring é totalmente elétrico?

Sim. As versões da UE, do Reino Unido e de França aqui listadas são todas elétricas.

Qual é a potência do Spring?

A gama situa-se entre 18 kW (24 cv) e 75 kW (102 cv) na UE e entre 33 kW (45 cv) e 75 kW (102 cv) no Reino Unido. A listagem francesa de 2026 apresenta uma versão com 19 kW (25 cv).

Quantas gerações do Spring existem?

Uma: a primeira geração teve início em 2021 e continua até ao presente.

O Spring tem um valor oficial de consumo de combustível?

É elétrico, pelo que o consumo de gasolina e gasóleo não se aplica. Não é indicado aqui nenhum valor oficial de consumo de eletricidade ou de CO₂.

Spring first generation (desde 2021)

Dacia Spring first generation
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: BBG · Referências: dacia.ro, autozeitung.de

Em resumo: Comprimento 3.700–3.730 mm · Peso em vazio 912–949 kg · Velocidade máxima 125 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 20 versões

União Europeia 6 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2023–2025Motor elétrico48 kW (65 cv)Elétrico13,3–14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km220–228 km57.871
2021–2025Motor elétrico33 kW (45 cv)Elétrico13,9–14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km225–230 km101.055
2021–2025Motor elétrico18 kW (24 cv)Elétrico13,3–14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km228–230 km42.161
2021–2025Motor elétrico19 kW (26 cv)Elétrico13,5–14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km227–230 km9.950
2025Motor elétrico75 kW (102 cv)Elétrico12,4 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km71
2025Motor elétrico52 kW (71 cv)Elétrico12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km16

Reino Unido 13 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Expression Electric 45hpMotor elétrico33 kW (45 cv)Elétrico–14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2026Expression Electric 45hpMotor elétrico33 kW (45 cv)ElétricoAutomática14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2025–2026Expression Electric 65hpMotor elétrico48 kW (65 cv)Elétrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2025–2026Extreme Electric 65hpMotor elétrico48 kW (65 cv)Elétrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km269 km
2026Expression Electric 65hp · Extreme Electric 65hpMotor elétrico48 kW (65 cv)ElétricoAutomática13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km229 km
2026Cargo 70 MY26Motor elétrico52 kW (71 cv)ElétricoAutomática13,0 kWh/100 km WLTP0 g/km214 km
2026Expression 70 MY26 · Expression Electric 70Motor elétrico52 kW (71 cv)ElétricoAutomática12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km
2026Expression Electric 70Motor elétrico52 kW (71 cv)Elétrico–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km224 km
2026Extreme Electric 100Motor elétrico75 kW (102 cv)Elétrico–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2026Extreme Electric 100Motor elétrico75 kW (102 cv)ElétricoAutomática12,4–12,5 kWh/100 km WLTP0 g/km223–225 km
2024Expression Electric 45hpMotor elétrico45 kW (61 cv)Elétrico–14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km225 km
2024Expression Electric 65hpMotor elétrico65 kW (88 cv)Elétrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2024Extreme Electric 65hpMotor elétrico65 kW (88 cv)Elétrico–13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km269 km

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidades
2026SPRING (19Kw)Motor elétrico19 kW (25 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).

Versões fora destas gerações

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2020Motor elétrico18 kW (24 cv)Elétrico15,2 kWh/100 km NEDC0 g/km227 km1.722
2020Motor elétrico33 kW (45 cv)Elétrico15,2 kWh/100 km NEDC0 g/km227 km1.722

Chamadas de segurança do Dacia Spring

2 chamadas de segurança oficiais para o Dacia Spring, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A cremalheira da direção pode romper-se2024
  • O retractor do cinto de segurança traseiro direito pode funcionar mal2022

Ver todas as 2 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.