O que é o Range Rover?
O Range Rover é o SUV de luxo de grandes dimensões da Land Rover, combinando um habitáculo espaçoso e conforto em estrada com o caráter todo-o-terreno da marca. Destina-se a condutores que pretendem um veículo espaçoso para as deslocações diárias e viagens longas, contando com versões a gasolina, a gasóleo e eletrificadas nas gerações mais recentes. Lançado em 1970, uniu o conforto de um automóvel de estrada à capacidade todo-o-terreno associada à Land Rover.
Gerações do Range Rover
As gerações são a Classic (1987–1995), P38A (1995–2002), L322 (2003–2012), IV (2013–2021) e V (2022–atualidade). O Classic apareceu pela primeira vez em 1970. Ao longo das gerações seguintes, o Range Rover evoluiu para um SUV de luxo mais focado no conforto, mantendo contudo o seu caráter todo-o-terreno. A quarta geração (L405) introduziu uma estrutura de carroçaria totalmente em alumínio, e a quinta geração manteve-se fiel a um design limpo e moderno.
Motores e potência
Na UE, no Reino Unido e nos EUA, as cilindradas variam entre 2,0 L e 5,0 L; no Canadá, variam entre 3,0 L e 5,0 L. Os valores de potência na UE vão de 110 kW (150 PS) a 415 kW (564 PS). As gamas do Reino Unido e dos EUA começam nos 183 kW (249 PS), enquanto os valores registados em França vão de 110 kW (150 PS) a 375 kW (510 PS). Consoante o mercado, há versões a gasolina, a gasóleo, híbridas e híbridas plug-in. Os valores dos EUA incluem também versões flex-fuel E85.
Consumo de combustível e CO₂
Os valores oficiais de consumo variam consoante o mercado, o motor e o procedimento de ensaio. Na UE, o valor mais baixo indicado para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 6,5 L/100 km em ciclo WLTP. O valor WLTP ponderado do híbrido plug-in é de 0,8 L/100 km, pressupondo que parte das deslocações é feita em modo elétrico. O valor mais baixo indicado no Reino Unido é de 2,8 L/100 km em NEDC, e em França é de 4,9 L/100 km em NEDC. Os valores mais baixos indicados são 9,8 L/100 km no teste EPA dos EUA e 9,4 L/100 km no teste de 5 ciclos do Canadá. Para os híbridos plug-in, os valores ponderados são 11,2 L/100 km no EPA e 11 L/100 km no teste de 5 ciclos do Canadá. O WLTP e o NEDC na Europa, o EPA nos EUA e o procedimento de 5 ciclos no Canadá utilizam métodos diferentes, pelo que é preferível comparar valores dentro do mesmo mercado. Os valores de CO₂ também variam consoante a versão e o procedimento de ensaio.
Onde foi vendido?
O Range Rover figura nos dados oficiais para a UE, Reino Unido, França, EUA e Canadá. Os intervalos de anos são 2010–2025 para os registos na UE, 2000–2024 no Reino Unido, 2012–2014 em França, 1987–2027 nos EUA e 1995–2026 no Canadá. Nos dados de registo da UE, as entradas mais comuns incluem versões a gasóleo de 3,0 L com 190 kW (258 cv) em 2016 e 2017.
Perguntas e respostas
O Range Rover é um SUV com tração integral?
Sim. É um SUV de grandes dimensões da Land Rover, que combina o conforto em estrada com o caráter todo-o-terreno da marca.
O Range Rover tem versões híbridas?
Sim. Encontram-se disponíveis versões híbridas e híbridas plug-in em vários mercados.
Porque é que os dados de consumo de combustível diferem entre países?
Os procedimentos de teste variam consoante o mercado: a Europa utiliza o WLTP ou, para dados mais antigos, o NEDC; os EUA utilizam os testes EPA; e o Canadá utiliza o procedimento de 5 ciclos.
