Land Rover Range Rover L322
O Land Rover Range Rover L322 (2003–2012): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 59 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: L322
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.790–4.970 mm RDW | 4.970 mm TC | 4.950–4.976 mm |
| Largura | 1.930–1.960 mm RDW | 1.960 mm TC | 1.923–2.035 mm |
| Altura | 1.820–1.900 mm RDW | 1.910 mm TC | 1.862–1.902 mm |
| Distância entre eixos | 2.750–2.880 mm RDW | 2.880 mm TC | 2.880 mm |
| Via dianteira | 1.605–1.690 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Via traseira | 1.612–1.683 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.422–2.615 kg RDW | 2.584–2.672 kg TC | – |
| Massa em ordem de marcha | 2.522–2.715 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 3.050–3.200 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 3.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4–5 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 200–225 km/h RDW | – | – |
| Binário | 440–700 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/55R19, 255/50R20, 235/65R18, 255/60R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 9–12 anos | 79,6% (79,1–80,1) | 77,9% | 23.726 |
| 13 anos ou mais | 74,1% (73,7–74,4) | 69,2% | 70.975 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 41,7% | 38,0% |
| Travões | 38,9% | 34,2% |
| Pneus | 24,2% | 31,2% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 16,5% | 15,8% |
| Ruído, emissões e fugas | 14,8% | 14,7% |
| Luzes e sistema elétrico | 13,2% | 26,0% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
412 reclamações relativas aos anos-modelo 2003–2012. 12 acidentes · 7 incêndios · 10 ferimentos
- Transmissão e sistema de tração 225
- Airbags 44
- Motor 39
- Sistema elétrico 30
- Travões 29
- Direção 28
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 59 versões do Land Rover Range Rover L322
Mostrar todas as 59 versões
União Europeia 21 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 4,4 L | 230 kW (313 cv) | Gasóleo | 252–253 g/km | 22.578 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 162–165 g/km | 6.470 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | 230 g/km | 1.203 |
| 2011–2012 | 5,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | 344–348 g/km | 2.956 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | 199 g/km | 626 |
| 2012 | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | 230 g/km | 284 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 155–163 g/km | 248 |
| 2012 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | 196 g/km | 85 |
| 2012 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | 196 g/km | 46 |
| 2011–2012 | – | – | Gasóleo | 247–269 g/km | 38 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | 224–243 g/km | 28 |
| 2011–2012 | 3,6 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | 294 g/km | 90 |
| 2011 | 3,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasóleo | 243 g/km | 12.400 |
| 2010–2011 | – | – | Gasolina | 316–352 g/km | 30 |
| 2010 | 3,0 L | – | Gasóleo | 243 g/km | 12.780 |
| 2010 | 3,6 L | – | Gasóleo | 294 g/km | 10.852 |
| 2010 | 4,4 L | – | Gasóleo | 253 g/km | 2.706 |
| 2010 | 5,0 L | – | Gasolina | 348 g/km | 2.210 |
| 2010 | – | – | Outro combustível | 309 g/km | 48 |
| 2010 | 2,7 L | – | Gasóleo | 265 g/km | 42 |
| 2010 | 4,2 L | – | Gasolina | 375 g/km | 12 |
Reino Unido 11 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20124.4 TDV8 - 2011 Model Year | 4,4 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 253 g/km |
| 20125.0 V8 - 2010 Model Year · 5.0 V8 - 2011 Model Year | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,0 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.0 V8 Super Charged - 2010 Model Year · 5.0 V8 Super Charged - 2011 Model Year | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2007–20103.6 TDV8 | 3,6 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 11,1–11,3 l/100 km NEDC | 294–299 g/km |
| 2006–20104.2 V8 Super Charged · 4.2 V8 Super Charged (2009 MY) · 4.2 V8 Supercharged | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,0 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2006–20104.4 V8 (06 MY) · 4.4 V8 · 4.4 V8 (2009 MY) | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 352 g/km |
| 20105.0 V8 | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,0 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20105.0 V8 Supercharged | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2006–20073 · 3.0 (06 MY) | 2,9 L | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 11,3 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 20064.4 V8 (05 MY) | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 16,2 l/100 km NEDC | 389 g/km |
| 20044.4 V8 | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 16,2 l/100 km NEDC | 389 g/km |
França 19 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012RANGE ROVER EVOQUE COUPE eD4 BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE COUPE eD4 BVM 5 PL | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE eD4 5P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVA 5 PL | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVA 5 PL | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,5 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVM 5 PL | – | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVA 5 PL | – | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVM 5 PL | – | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL | – | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,5 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT TDV6 3.0L BVA 8 | – | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT TDV6 3.0L | – | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 9,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SI4 5P BVA 5 PL | – | 177 kW (241 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SI4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SI4 3P BVA 5 PL | – | 177 kW (241 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT SDV6 3.0L (245ch) | – | 180 kW (245 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 9,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT SDV6 3.0L (255ch) BVA 8 | – | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2012RANGE ROVER TDV8 4.4L Ultimate dition · RANGE ROVER TDV8 4.4L | – | 230 kW (313 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 253 g/km |
| 2012RANGE ROVER V8 5.0L S/C Ultimate dition · RANGE ROVER V8 5.0L S/C | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 14,9 l/100 km NEDC | 348 g/km |
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2003–2005448S, EMS 3MODE CLKUP | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Sport utility vehicle | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,3–17,2 l/100 km 5-cycle | 375–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,8–17,2 l/100 km 5-cycle | 386–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 16,4–16,5 l/100 km 5-cycle | 377–380 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 18,5–19,0 l/100 km 5-cycle | 426–437 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.