Land Rover Range Rover IV

O Land Rover Range Rover IV (2013–2021): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 165 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: L405
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 5.000–5.200 mm RDW | 4.990–5.200 mm TC | 4.999–5.199 mm |
| Largura | 1.980 mm RDW | 2.070 mm TC | 1.984–2.220 mm |
| Altura | 1.840–1.870 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.835 mm |
| Distância entre eixos | 2.920–3.120 mm RDW | 2.920–3.120 mm TC | 2.922–3.122 mm |
| Via dianteira | 1.605–1.694 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Via traseira | 1.612–1.687 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.266–2.600 kg RDW | 2.266–2.502 kg TC | 2.160–2.360 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.366–2.700 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 3.000–3.290 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.500–3.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4–5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 550 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 209–250 km/h RDW | – | – |
| Binário | 450–700 Nm ASTRA | – | 600–700 Nm |
| Elétrico | |||
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 275/45R21, 275/40R22, 255/55R20, 235/65R19
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, fr), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,9% (92,5–93,3) | 92,2% | 14.287 |
| 4–5 anos | 91,7% (91,4–92,0) | 91,0% | 28.433 |
| 6–8 anos | 87,4% (87,1–87,7) | 86,4% | 48.325 |
| 9–12 anos | 85,4% (85,0–85,7) | 77,9% | 42.978 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 20,4% | 27,5% |
| Travões | 19,5% | 20,8% |
| Suspensão | 10,1% | 14,6% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,7% | 7,0% |
| Ruído, emissões e fugas | 3,6% | 4,1% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,3% | 10,1% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
357 reclamações relativas aos anos-modelo 2013–2021. 29 acidentes · 3 incêndios · 17 ferimentos · 1 morte
- Direção 91
- Suspensão 62
- Sistema elétrico 59
- Motor 46
- Transmissão e sistema de tração 35
- Sistema de combustível 26
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 165 versões do Land Rover Range Rover IV
Mostrar todas as 165 versões
União Europeia 96 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | 4,5 l/100 km WLTP26,2 kWh/100 km WLTP | 88 g/km | 147 km | 1.216 |
| 2021 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | 11,0 l/100 km WLTP | 250 g/km | – | 942 |
| 2021 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Híbrido | 10,9 l/100 km WLTP | 250 g/km | – | 894 |
| 2021 | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | 14,1 l/100 km WLTP23,2 kWh/100 km WLTP | 323 g/km | 232 km | 371 |
| 2021 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Gasóleo | 9,5 l/100 km WLTP | 250 g/km | 244 km | 345 |
| 2021 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Híbrido | 9,2 l/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP | 250 g/km | 39 km | 319 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | 9,0 l/100 km WLTP | 237 g/km | 232 km | 273 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | 8,9 l/100 km WLTP23,2 kWh/100 km WLTP | 238 g/km | – | 227 |
| 2021 | 5,0 L | 415 kW (564 cv) | Gasolina | 14,7 l/100 km WLTP | 342 g/km | – | 138 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | 8,5 l/100 km WLTP | 243 g/km | – | 102 |
| 2021 | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | 10,9 l/100 km WLTP | 284 g/km | – | 72 |
| 2021 | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | 8,8 l/100 km WLTP | 247 g/km | – | 70 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | 6,5 l/100 km WLTP | 172 g/km | – | 63 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Híbrido | 7,8 l/100 km WLTP | 232 g/km | – | 60 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | 8,8 l/100 km WLTP | 232 g/km | – | 60 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | 9,7 l/100 km WLTP | 220 g/km | – | 24 |
| 2021 | 1,5 L | 118 kW (160 cv) | Híbrido | – | 182 g/km | – | 21 |
| 2021 | 1,5 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | 8,1 l/100 km WLTP | 182 g/km | – | 21 |
| 2021 | 5,0 L | 423 kW (575 cv) | Gasolina | 14,7 l/100 km WLTP | 331 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | – | 173 g/km | – | 19 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Híbrido | – | 229 g/km | – | 10 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | – | 199–201 g/km | – | 14.385 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | 21,9–22,7 kWh/100 km NEDC | 71–72 g/km | 46 km | 8.832 |
| 2013–2020 | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | – | 219–244 g/km | – | 53.662 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | – | 290–294 g/km | – | 6.998 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | – | 217 g/km | – | 882 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Híbrido | – | 212–213 g/km | – | 854 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | – | 213 g/km | – | 1.086 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | – | 183–199 g/km | – | 5.876 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 415 kW (564 cv) | Gasolina | – | 296–299 g/km | – | 891 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 48 kW (65 cv) | Híbrido plug-in | 21,4–22,0 kWh/100 km NEDC | 72–75 g/km | 39 km | 377 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | – | 143–146 g/km | – | 302 |
| 2020 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Híbrido | – | 220 g/km | – | 132 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | – | 212 g/km | – | 122 |
| 2015–2020 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | – | 166–196 g/km | – | 1.497 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido | – | 173–174 g/km | – | 152 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 126–143 g/km | – | 12.460 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | – | 77–80 g/km | – | 110 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | – | 134–153 g/km | – | 12.206 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Híbrido plug-in | – | 213 g/km | – | 56 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | – | 196–197 g/km | – | 81 |
| 2019–2020 | 5,0 L | 405 kW (551 cv) | Gasolina | – | 270 g/km | – | 43 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 159–170 g/km | – | 310 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | 19,6 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 58 km | 38 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 183 kW (249 cv) | Híbrido | – | 177–179 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Híbrido | – | 158–160 g/km | – | 30 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 173–180 g/km | – | 180 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 423 kW (575 cv) | Gasolina | – | 285–292 g/km | – | 74 |
| 2013–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | – | 182–196 g/km | – | 71.710 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | – | 167–171 g/km | – | 246 |
| 2019 | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | – | 199 g/km | – | 34 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | – | 187–188 g/km | – | 56 |
| 2019 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido | – | 150 g/km | – | 28 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | 21,2 kWh/100 km NEDC | 69 g/km | – | 3.279 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 248 g/km | – | 217 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 248–250 g/km | – | 2.454 |
| 2013–2018 | 5,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | – | 299–321 g/km | – | 11.661 |
| 2015–2018 | 5,0 L | 405 kW (551 cv) | Gasolina | – | 299 g/km | – | 981 |
| 2018 | 2,0 L | 48 kW (65 cv) | Híbrido | 21,3 kWh/100 km NEDC | 71 g/km | – | 84 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | 13,7 kWh/100 km NEDC | 87 g/km | – | 44 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasolina | – | 221–248 g/km | – | 112 |
| 2018 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasolina | – | 221 g/km | – | 26 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Outro combustível | – | 261 g/km | – | 25 |
| 2013–2018 | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | – | 182–210 g/km | – | 228 |
| 2017 | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Outro combustível | – | 219 g/km | – | 1.696 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Outro combustível | – | 183 g/km | – | 1.344 |
| 2014–2017 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | – | 185–191 g/km | – | 730 |
| 2017 | 4,4 L | 375 kW (510 cv) | Gasóleo | – | 219 g/km | – | 128 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | – | 248 g/km | – | 50 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 cv) | Gasóleo | – | 182 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,0 L | – | Gasolina | – | 173 g/km | – | 18 |
| 2015–2017 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Híbrido | – | 164 g/km | – | 40 |
| 2017 | 5,0 L | 563 kW (765 cv) | Gasolina | – | 299 g/km | – | 12 |
| 2017 | 5,0 L | 608 kW (827 cv) | Gasolina | – | 299 g/km | – | 10 |
| 2016 | 3,0 L | – | Gasolina | – | 164 g/km | – | 36 |
| 2016 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Outro combustível | – | 164 g/km | – | 36 |
| 2015–2016 | 2,2 L | – | Gasóleo | – | 148–149 g/km | – | 164 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 215 kW (292 cv) | Gasóleo | – | 169–199 g/km | – | 362 |
| 2014–2015 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | – | 169 g/km | – | 122 |
| 2015 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 169 g/km | – | 66 |
| 2015 | 3,0 L | 215 kW (292 cv) | Híbrido | – | 169 g/km | – | 30 |
| 2013–2014 | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 154–155 g/km | – | 10.812 |
| 2014 | 2,2 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | – | 181 g/km | – | 276 |
| 2013–2014 | 2,2 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 167–173 g/km | – | 210 |
| 2014 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | – | 194 g/km | – | 10 |
| 2013 | 2,2 L | – | Outro combustível | – | 153 g/km | – | 9.284 |
| 2013 | 3,0 L | – | Outro combustível | – | 206 g/km | – | 1.568 |
| 2013 | 4,4 L | – | Outro combustível | – | 235 g/km | – | 284 |
| 2013 | 2,0 L | – | Outro combustível | – | 189 g/km | – | 136 |
| 2013 | 4,4 L | 230 kW (313 cv) | Gasóleo | – | 253 g/km | – | 128 |
| 2013 | 3,0 L | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | – | 230 g/km | – | 110 |
| 2013 | – | – | Gasóleo | – | 220 g/km | – | 86 |
| 2013 | 5,0 L | – | Outro combustível | – | 322 g/km | – | 58 |
| 2013 | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 229 g/km | – | 36 |
| 2013 | – | – | Gasolina | – | 319 g/km | – | 28 |
| 2013 | 2,6 L | – | Outro combustível | – | 167 g/km | – | 20 |
Reino Unido 49 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto LWB | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 36,8–38,8 kWh/100 km WLTP | – | 38–39 km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto SWB | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 36,2–38,3 kWh/100 km WLTP | – | 38–39 km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,2–9,8 l/100 km WLTP | 241–258 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0–9,7 l/100 km WLTP | 235–254 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,2–9,8 l/100 km WLTP | 241–258 g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0–9,7 l/100 km WLTP | 235–255 g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,8–11,4 l/100 km WLTP | 245–258 g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,6–11,3 l/100 km WLTP | 240–255 g/km | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,8–11,3 l/100 km WLTP | 283–296 g/km | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,6 l/100 km WLTP | 278 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,3–15,1 l/100 km WLTP | 322–339 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,1–15,0 l/100 km WLTP | 318–337 g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB with Active-Roll Control · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto SWB with Active-Roll Control | 5,0 L | 415 kW (564 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,9 l/100 km WLTP | 338 g/km | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB HIGH | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto LWB LOW | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB HIGH | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto SWB LOW | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB HIGH | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LWB LOW | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB HIGH | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto SWB LOW | 3,0 L | 202 kW (275 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB HIGH | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 11,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto LWB LOW | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB HIGH | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 11,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto SWB LOW | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB HIGH | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 15,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto LWB LOW | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB HIGH | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 15,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto SWB LOW | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB HIGH · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto LWB LOW · 5.0 V8 Petrol 565PS AWD Auto SWB HIGH e mais 1 versão | 5,0 L | 415 kW (564 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 14,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 20182.0L Petrol PHEV (404PS) | 2,0 L | 297 kW (404 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 2,8 l/100 km NEDC | 64 g/km | – |
| 20183.0L Diesel (210, 249 & 258PS) | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 182 g/km | – |
| 20183.0L Petrol (340 & 380PS) | 3,0 L | 280 kW (380 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,7 l/100 km NEDC | 248 g/km | – |
| 2016–20184.4L TDV8 (340PS) · 4.4L Diesel (340PS) | 4,4 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,4 l/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 20185.0L Petrol (525PS) | 5,0 L | 386 kW (525 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 294 g/km | – |
| 20185.0L Petrol (565PS) | 5,0 L | 416 kW (565 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 294 g/km | – |
| 2016–20173.0L TDV6 HEV | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2016–20173.0L TDV6 (210PS 249PS & 258PS) | 3,0 L | 155 kW (210 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 182 g/km | – |
| 2016–20173.0L V6 Supercharged (340PS & 380PS) | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,7 l/100 km NEDC | 248 g/km | – |
| 2016–20175.0L V8 Supercharged (510PS & 550PS) | 5,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 299 g/km | – |
| 20153.0L TDV6 | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 196 g/km | – |
| 20153.0L TDV6 HEV | 3,0 L | – | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 20153.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,7 l/100 km NEDC | 248 g/km | – |
| 20154.4L TDV8 | 4,4 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km | – |
| 20155.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 299 g/km | – |
| 2013–20143.0L TDV6 | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática | 7,5 l/100 km NEDC | 196 g/km | – |
| 20143.0L V6 Supercharged | 3,0 L | – | Gasolina | Automática | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km | – |
| 2013–20144.4L TDV8 | 4,4 L | – | Gasóleo | Automática | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km | – |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged | 5,0 L | – | Gasolina | Automática | 12,8–13,8 l/100 km NEDC | 299–322 g/km | – |
França 8 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 4PL 3000 kg · RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2014RANGE ROVER LWB SDV6 Hybride (340 ch) 5PL 218 km/h 3170 kg | – | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014RANGE ROVER LWB SDV8 (340ch) 4PL 3200 kg · RANGE ROVER LWB SDV8 (340ch) 5PL 3200 kg | – | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB SDV6 Hybride (340 ch) 4PL 3100 kg · RANGE ROVER SWB SDV6 Hybride (340 ch) 5PL 3100 kg | – | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB SDV8 (340ch) 4PL 3200 kg · RANGE ROVER SWB SDV8 (340ch) 5PL 3200 kg | – | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,7 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2014RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C (510ch) 4PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER LWB V8 5.0L S/C 4PL 250 km/h 3150 kg e mais 1 versão | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 225km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 225km/h 3150 kg e mais 1 versão | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2014RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C (510ch) 5PL 250km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 225km/h 3150 kg · RANGE ROVER SWB V8 5.0L S/C 4PL 250km/h 3150 kg e mais 1 versão | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 299 g/km |
Estados Unidos 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 258–279 g/km |
| 2013–2022SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 303–368 g/km |
| 2019–2021SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 161–162 g/km |
| 2016–2021 | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 256 g/km |
| 2014–2019SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290–291 g/km |
| 2014–2015SIDI; FFV | 5,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 354 g/km |
| 2014SIDI; FFV | 3,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
Canadá 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2022Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,0–12,4 l/100 km 5-cycle | 258–291 g/km |
| 2013–2022Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,9–15,7 l/100 km 5-cycle | 305–365 g/km |
| 2016–2021Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,4–9,6 l/100 km 5-cycle | 254–256 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | 21,4 l/100 km 5-cycle | 342 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 8 velocidades | 17,3 l/100 km 5-cycle | 277 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





