BMW X1 F48

O BMW X1 F48 (2015–2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 200 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: F48
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.440–4.450 mm RDW | 4.440 mm TC | 4.439–4.565 mm |
| Largura | 1.820 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.821 mm |
| Altura | 1.580–1.600 mm RDW | 1.610 mm TC | 1.612 mm |
| Distância entre eixos | 2.670 mm RDW | 2.670 mm TC | 2.670–2.780 mm |
| Via dianteira | 1.561–1.589 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Via traseira | 1.562–1.591 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.405–1.720 kg RDW | 1.660 kg TC | 1.425–1.660 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.505–1.820 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.005–2.330 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.700–2.000 kg ASTRA | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 740–750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 765 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.860 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 35–61 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 193–226 km/h RDW | – | 190–226 km/h |
| Binário | 220–450 Nm ASTRA | – | 220–450 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/50R18, 225/55R17, 225/45R19, 205/60R17, 205/55R18
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2018–2022: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 93,1% (92,8–93,4) | 92,2% | 27.009 |
| 4–5 anos | 93,4% (93,2–93,6) | 91,0% | 73.306 |
| 6–8 anos | 91,3% (91,0–91,5) | 86,4% | 74.972 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,1% | 25,4% |
| Travões | 9,6% | 17,1% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 4,6% | 6,3% |
| Luzes e sistema elétrico | 3,4% | 6,2% |
| Suspensão | 3,3% | 7,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
421 reclamações relativas aos anos-modelo 2016–2022. 17 acidentes · 5 incêndios · 32 ferimentos
- Transmissão e sistema de tração 95
- Carroçaria e estrutura 63
- Sistema elétrico 54
- Travões 38
- Motor 36
- Visibilidade e limpa-para-brisas 22
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 200 versões do BMW X1 F48
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União Europeia 123 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 7.864 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 137–141 g/km | – | 60.392 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 92 kW (125 cv) | Híbrido plug-in | 2,8–3,9 l/100 km WLTP14,8–15,1 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 51–53 km | 64.324 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Gasolina | 6,3 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 38.510 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 131 kW (178 cv) | Gasolina | 6,8 l/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 17.751 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 16.165 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 5,4–5,6 l/100 km WLTP | 145–147 g/km | – | 14.050 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 1.581 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 1.543 |
| 2022 | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | 5,5 l/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 83 km | 429 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasóleo | 5,9 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 1.835 |
| 2022 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido plug-in | 3,4 l/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 89 km | 236 |
| 2021–2022 | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 209 |
| 2022 | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Híbrido | 6,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 145 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasóleo | – | – | – | 138 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Híbrido plug-in | – | – | – | 115 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | 5,0–5,7 l/100 km WLTP | 130–148 g/km | – | 1.034 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 cv) | Gasolina | – | 147 g/km | – | 98 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasolina | – | – | – | 183 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | – | – | – | 57 |
| 2022 | 1,5 L | 130 kW (177 cv) | Híbrido plug-in | 0,8 l/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 84 km | 39 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | 7,4 l/100 km WLTP | 160–168 g/km | – | 899 |
| 2022 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 157 g/km | – | 25 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | – | – | – | 50 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Híbrido | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 2.120 |
| 2022 | 2,0 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | – | – | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Híbrido plug-in | 1,3 l/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 84 km | 2.766 |
| 2021 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido plug-in | 2,1 l/100 km WLTP19,1 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 49 km | 2.301 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Híbrido | 6,6 l/100 km WLTP | 172 g/km | – | 1.200 |
| 2021 | 1,5 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | 6,5 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 834 |
| 2021 | 1,5 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | 15,1 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 52 km | 780 |
| 2021 | 2,0 L | 141 kW (192 cv) | Gasolina | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – | 558 |
| 2021 | Motor elétrico | 80 kW (109 cv) | Elétrico | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km | 507 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | 7,0 l/100 km WLTP | 183 g/km | – | 351 |
| 2021 | Motor elétrico | 102 kW (139 cv) | Elétrico | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402 km | 153 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | – | – | 120 |
| 2021 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasolina | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – | 61 |
| 2021 | Motor elétrico | 140 kW (190 cv) | Elétrico | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 54 |
| 2021 | 2,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – | 38 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | 5,3 l/100 km WLTP | 148 g/km | – | 34 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | – | – | 32 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | – | – | – | 20 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasóleo | – | 202 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | 8,0 l/100 km WLTP | 181 g/km | – | 19 |
| 2021 | 1,5 L | 92 kW (125 cv) | Híbrido | 15,0 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 51 km | 15 |
| 2021 | 4,4 L | 390 kW (530 cv) | Gasolina | 12,0 l/100 km WLTP | 275 g/km | – | 14 |
| 2021 | 3,0 L | 265 kW (360 cv) | Gasolina | 9,1 l/100 km WLTP | 208 g/km | – | 11 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 116–121 g/km | – | 369.618 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 cv) | Híbrido plug-in | 14,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 52 km | 28.201 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | – | 122–129 g/km | – | 81.744 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 141 kW (192 cv) | Gasolina | – | 134–146 g/km | – | 154.412 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 124–132 g/km | – | 129.068 |
| 2015–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 104–113 g/km | – | 67.190 |
| 2015–2020 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Gasolina | – | 122–130 g/km | – | 41.906 |
| 2020 | 2,0 L | 131 kW (178 cv) | Gasolina | – | 137 g/km | – | 3.182 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasóleo | – | 131–139 g/km | – | 25.814 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Híbrido plug-in | 24,8–24,9 kWh/100 km NEDC | 40–41 g/km | 82 km | 2.206 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido plug-in | 19,1 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 46 km | 1.490 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 113–124 g/km | – | 20.341 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasóleo | – | 155–160 g/km | – | 9.506 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | – | 139–151 g/km | – | 9.613 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Híbrido | – | 126 g/km | – | 512 |
| 2020 | 1,5 L | 92 kW (125 cv) | Gasolina | – | 113 g/km | – | 393 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 cv) | Gasóleo | – | 177–182 g/km | – | 1.003 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | – | 116 g/km | – | 196 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Híbrido | – | 145 g/km | – | 179 |
| 2020 | 1,5 L | 28 kW (38 cv) | Híbrido plug-in | 13,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 57 km | 174 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasolina | – | 158–165 g/km | – | 862 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 240 kW (326 cv) | Gasóleo | – | 166–170 g/km | – | 1.032 |
| 2020 | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 92 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 158–166 g/km | – | 1.111 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 153 g/km | – | 75 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasolina | – | 150 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 cv) | Gasolina | – | 238–240 g/km | – | 84 |
| 2020 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 150 g/km | – | 48 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | – | 157–158 g/km | – | 278 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 191–196 g/km | – | 247 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasóleo | – | 130 g/km | – | 38 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 121–128 g/km | – | 2.408 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 265 kW (360 cv) | Gasolina | – | 182–188 g/km | – | 396 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | 13,8 kWh/100 km NEDC | 56 g/km | 57 km | 27 |
| 2020 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido plug-in | – | 84 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 113 g/km | – | 15 |
| 2020 | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | – | 175 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 14,8 kWh/100 km NEDC | 121 g/km | – | 75.481 |
| 2019 | 1,5 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | 14,8 kWh/100 km NEDC | 130 g/km | – | 49.219 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 14,8 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 31.052 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 260 kW (354 cv) | Gasolina | – | 205–206 g/km | – | 301 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | – | 156–183 g/km | – | 13.121 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasóleo | – | 173–205 g/km | – | 2.168 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 230 kW (313 cv) | Gasóleo | – | 159–183 g/km | – | 4.954 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Híbrido plug-in | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 16 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | – | 167–172 g/km | – | 34 |
| 2018 | 2,0 L | – | Gasóleo | – | 123 g/km | – | 2.620 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Híbrido | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 2.556 |
| 2016–2018 | 3,0 L | 265 kW (360 cv) | Gasolina | – | 199 g/km | – | 236 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 167–169 g/km | – | 405 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | – | 196–199 g/km | – | 164 |
| 2015–2018 | 4,4 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | – | 226–231 g/km | – | 102 |
| 2017 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Outro combustível | – | 118 g/km | – | 1.472 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 121 g/km | – | 774 |
| 2017 | 1,5 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | – | 122 g/km | – | 596 |
| 2017 | 2,0 L | 212 kW (288 cv) | Gasolina | – | 144 g/km | – | 418 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 128 g/km | – | 322 |
| 2017 | 1,5 L | 150 kW (204 cv) | Gasolina | – | 124 g/km | – | 242 |
| 2017 | 2,0 L | 255 kW (347 cv) | Gasóleo | – | 134 g/km | – | 142 |
| 2015–2017 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasolina | – | 162–166 g/km | – | 2.029 |
| 2017 | 2,0 L | 255 kW (347 cv) | Gasolina | – | 150 g/km | – | 26 |
| 2017 | 2,0 L | – | Outro combustível | – | 145 g/km | – | 10 |
| 2016 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 119 g/km | – | 260 |
| 2016 | 2,0 L | 141 kW (192 cv) | Gasóleo | – | 140 g/km | – | 97 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | – | 138–140 g/km | – | 30.927 |
| 2016 | 2,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | – | 167 g/km | – | 45 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 130 g/km | – | 4.956 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | – | 142 g/km | – | 8.288 |
| 2016 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | – | 128 g/km | – | 16 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 138–182 g/km | – | 2.888 |
| 2016 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Gasolina | – | 150 g/km | – | 12 |
| 2016 | 1,5 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | – | – | – | 12 |
| 2016 | 2,0 L | 141 kW (192 cv) | Gasolina | – | 160 g/km | – | 11 |
| 2015 | 2,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 149 g/km | – | 1.544 |
| 2015 | 1,6 L | 105 kW (143 cv) | Gasolina | – | 170 g/km | – | 354 |
| 2015 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasolina | – | 183 g/km | – | 58 |
Reino Unido 26 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres · X1 xDrive18d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 17'' & 18'' tyres · X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 137–138 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–2018X1 sDrive18d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive18d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20d - 19'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive25d - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20i - 17'' & 18'' tyres | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2016–2018X1 xDrive20i - 19'' tyres | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X1 sDrive20d EfficientDynamics | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015X1 sDrive16d · X1 sDrive18d | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 sDrive18d · X1 sDrive20d | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015X1 xDrive18d · X1 xDrive20d | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
França 46 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015X1 sDrive16d | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 sDrive16d | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive18d | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive18d | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive18d | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | – | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015X1 sDrive20d | – | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | – | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015X1 xDrive20d | – | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015X1 sDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 18" et 19") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2015X1 xDrive20i (Jantes 17") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 17" 18" et 19") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2015X3 sDrive20i (Jantes 20") | – | 135 kW (184 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015X4 xDrive20d (Jantes 20") | – | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | – | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015X1 xDrive25d | – | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X5 sDrive25d (Jantes 18" et 19") | – | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X5 sDrive25d (Jantes 19" et 20") | – | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2015X5 xDrive25d (Jantes 18" et 19") | – | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015X5 xDrive25d (Jantes 19" et 20") | – | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X1 xDrive28i (Jantes 17") | – | 180 kW (245 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015X1 xDrive28i (Jantes 18" et 19") | – | 180 kW (245 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 17" aéro245 / 55") · X4 xDrive28i (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 180 kW (245 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 17" 18" et 19") · X4 xDrive28i (Jantes 17" 18" et 19") | – | 180 kW (245 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015X3 xDrive28i (Jantes 20") · X4 xDrive28i (Jantes 20") | – | 180 kW (245 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 17" aéro245 / 55") · X4 xDrive30d (Jantes 17" aéro245 / 55") | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 17" 18" et 19") · X4 xDrive30d (Jantes 17" 18" et 19") | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015X3 xDrive30d (Jantes 20") · X4 xDrive30d (Jantes 20") | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015X6 xDrive30d (Jantes 19") | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X6 xDrive30d (Jantes 20") | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015X3 xDrive35i · X4 xDrive35i | – | 225 kW (306 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,3 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2015X5 xDrive35i (Jantes 18" et 19") | – | 225 kW (306 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,5 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2015X5 xDrive35i (Jantes 19" et 20") | – | 225 kW (306 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015X3 xDrive35d · X4 xDrive35d | – | 230 kW (313 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015X6 M50d | – | 280 kW (381 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015X6 xDrive50i (Jantes 19") | – | 330 kW (449 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,7 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2015X6 xDrive50i (Jantes 20") | – | 330 kW (449 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,7 l/100 km NEDC | 227 g/km |
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2022SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 213–217 g/km |
| 2017–2022SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 201–209 g/km |
| 2015SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 210 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,1–9,3 l/100 km 5-cycle | 213–217 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km 5-cycle | 258 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





