smart #3

smart #3
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 14 versões do smart #3 (2023–2026), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2023–2026
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Potência
75 kW (102 cv) a 428 kW (582 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
8.223

O que é o smart #3?

O smart #3 é um SUV coupé 100% elétrico, que conjuga a posição de condução elevada de um SUV com uma linha de tejadilho descendente. Assume um papel complementar ao #1 na gama elétrica da smart, que já ultrapassou a esfera dos citadinos compactos que deram fama à marca. O #3 adequa-se à condução quotidiana de quem valoriza uma silhueta mais desportiva e um habitáculo com uma sensação de espaço desafogada.

Apresentado em 2023, o #3 constituiu o primeiro SUV coupé da smart. O seu design, da autoria da equipa global de estilo da Mercedes-Benz, confere-lhe um cariz mais dinâmico face ao #1, de linhas mais verticais.

Gerações

O #3 possui uma única geração, lançada em 2023 e mantida até ao presente. Surgiu na sequência da aposta da smart numa gama integralmente elétrica com uma oferta alargada de carroçarias. O #3 introduziu um perfil mais baixo e fluido na linha de SUV compactos.

Motores e potência

Todas as variantes do #3 presentes nas estatísticas da UE e do Reino Unido são elétricas. As versões europeias variam entre 75 kW (102 PS) e 315 kW (428 PS); as versões britânicas cobrem de 200 kW (272 PS) a 428 kW (582 PS). Os intervalos diferem porque as versões catalogadas variam consoante o mercado.

Onde foi comercializado o smart #3?

Os registos de matrículas da UE cobrem o período de 2023–2025, contabilizando um total de 8.223 unidades. A principal configuração listada, a versão elétrica de 200 kW (272 PS), registou 4.011 matrículas em 2024 e 2.033 em 2025. A versão de 315 kW (428 PS) alcançou 1.018 matrículas em 2024. Os dados da VCA do Reino Unido abrangem 2024–2026.

Perguntas e respostas

O smart #3 é elétrico?

Sim. As versões apresentadas para a UE e o Reino Unido são elétricas.

Qual é o tipo de carroçaria do smart #3?

Trata-se de um SUV coupé, que conjuga uma altura ao solo elevada com uma linha de tejadilho inclinada.

Qual é a potência do smart #3?

As versões da UE variam entre 75 kW (102 PS) e 315 kW (428 PS); as versões do Reino Unido vão de 200 kW (272 PS) a 428 kW (582 PS).

Quando é que o smart #3 chegou à Europa?

A geração arrancou em 2023, e os dados de registo na UE abrangem o período de 2023–2025.

#3 #3 (desde 2023)

smart #3 #3
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: media.smart.com, media.smart.com

Em resumo: Comprimento 4.400 mm · Peso em vazio 1.755–1.885 kg · Velocidade máxima 180 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 14 versões

União Europeia 6 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2023–2025Motor elétrico200 kW (272 cv)Elétrico16,5–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km434–454 km6.064
2023–2025Motor elétrico315 kW (428 cv)Elétrico17,6–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–416 km1.872
2025Motor elétrico115 kW (156 cv)Elétrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km112
2025Motor elétrico75 kW (102 cv)Elétrico16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km439 km91
2025Motor elétrico116 kW (158 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km70
2025Motor elétrico271 kW (368 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km14

Reino Unido 8 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–202625th Anniversary Edition · PremiumMotor elétrico200 kW (272 cv)Elétrico16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km
2025–2026ProMotor elétrico200 kW (272 cv)Elétrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km325 km
2025–2026Pro+ · Pro+ Black EditionMotor elétrico200 kW (272 cv)Elétrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026BRABUSMotor elétrico315 kW (428 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024ProMotor elétrico272 kW (370 cv)Elétrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km325 km
2024Pro+Motor elétrico272 kW (370 cv)Elétrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
202425th Anniversary Edition · PremiumMotor elétrico272 kW (370 cv)Elétrico16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km
2024BRABUSMotor elétrico428 kW (582 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km

Chamadas de segurança do smart #3

1 chamada de segurança oficial para o smart #3, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O fecho do cinto de segurança traseiro pode abrir-se involuntariamente2023–2024

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.