O que significa
O sensor de temperatura dos gases de escape do banco 1 sensor 6 reporta uma avaria de circuito alto. A medição da temperatura dos gases de escape (EGT) nesta posição não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 6 do banco 1 mede a temperatura dos gases de escape no local definido do banco que contém o cilindro 1. O módulo de controlo monitoriza o circuito do sensor e define este código quando o sinal é superior ao esperado. Um fio de sinal em curto-circuito à alimentação, um circuito aberto ou uma avaria do sensor podem causar essa leitura alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito de sinal em curto-circuito à tensão
- Circuito aberto
- Avaria do sensor de temperatura dos gases de escape
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Desempenho reduzido do motor
- Aumento das emissões ou reprovação no teste de emissões
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare a leitura do sensor 6 do banco 1 nos dados em tempo real com outras leituras de temperatura dos gases de escape, para detetar valores implausivelmente altos ou fixos.
- Localize o sensor 6 do banco 1 com base na informação de assistência e inspecione o conector e a cablagem para detetar danos provocados pelo calor, corrosão ou um curto-circuito a um fio alimentado.
- Verifique se há um circuito aberto e confirme o encaixe dos terminais do conector antes de condenar o sensor.
- Teste o circuito de sinal quanto a um curto-circuito à alimentação e compare o comportamento do sensor e do circuito com as especificações do fabricante.
- Substitua o sensor 6 do banco 1 apenas se a cablagem estiver intacta e o sensor não passar o teste do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do sensor 6 do banco 1.
- Repare um fio interrompido ou danificado pelo calor no circuito do sensor.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à alimentação.
- Substitua o sensor 6 do banco 1 se não passar os testes.
Posso continuar a conduzir?
O motor poderá reduzir o desempenho ou o controlo das emissões porque não consegue confiar na leitura de temperatura do sensor 6 do banco 1. Limite a condução e evite cargas elevadas até a falha ser diagnosticada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.