O que significa
O contactor positivo B do sistema de carga da bateria reporta uma condição de circuito de controlo baixo. O caminho de carga de alta tensão não pode ser comandado de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O contactor positivo B é acionado por um circuito de controlo de baixa tensão, enquanto os seus contactos comutam o caminho de carga de alta tensão. O P2BC9 é definido quando a tensão do circuito de controlo é inferior à esperada, o que pode impedir que o sistema comande o contactor de forma fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno na bobina do contactor
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz ou mensagem de aviso do sistema híbrido
- O carregamento pode ficar indisponível
- O veículo pode não entrar no modo READY
Como diagnosticar
- Guarde os dados de congelamento de imagem e verifique o comando e o estado do contactor B para ver quando ocorre a condição de circuito de controlo baixo.
- Com o sistema desligado em segurança, inspecione o fio de controlo quanto a um curto-circuito à massa e o conector quanto a corrosão ou terminais danificados.
- Verifique a alimentação de baixa tensão e a massa do circuito sob as condições de teste do fabricante para localizar uma queda de tensão indesejada.
- Teste a bobina do contactor e a cablagem de controlo isolada quanto a curto-circuito utilizando o procedimento do fabricante.
- Após a reparação, limpe o código e confirme que o contactor B comuta conforme comandado e o veículo entra em READY.
Soluções comuns
- Repare um fio de controlo em curto-circuito com a massa.
- Limpe ou repare os pinos do conector do contactor B corroídos.
- Substitua o contactor positivo B se a sua bobina estiver em curto-circuito interno no teste do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo não entrar em READY ou o carregamento estiver indisponível, providencie assistência ou reboque e não dependa dele para uma viagem. Deixe os testes ao circuito de alta tensão para um técnico híbrido qualificado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.